byvalin, ты ж не марку , ни тип не указываешь , ну как с тобой ещё ?
Пей , раз ненашенская. Помнишь фильм - Три танкиста и собака ? Они топливо из цистерны пили - проверяли , пойдёт для танка или нет.Сообщение от byvalin
byvalin, ты ж не марку , ни тип не указываешь , ну как с тобой ещё ?
Пей , раз ненашенская. Помнишь фильм - Три танкиста и собака ? Они топливо из цистерны пили - проверяли , пойдёт для танка или нет.
Купил очиститель для форсунок дизельных двигателей ,на форуме говорилось что он получше будет чем очистка карбюраторов ,жидкость красноватого цвета ,собсвенно вопрос после нею испаритель надо промывать или хватит вакуум насоса
А чем скипидар то хуже ? Вакуумник ляжет , вытаскивая растворитель.
Смотря что ты купил Слава. Часом не Vins?
хай гир.?. Конечно, промывать...
А чего на парнишку свалил?А был ли он? А по делу ,Запах,цвет масла скажут о многом.Из опыта малые системы можно просто продавить жидкарём ,хуже небудет.Хорошие фильтра обязательно,глубокий вакуум приветствуется..и всё.И парнишка не будет икать
Она родная ,капнул на липучку с старых холодосов разьедает собака ,налил в желтый калпачек с фильтра пущай испаряется если красноватый налет будет то мыть однозначно а может пластмассу сьест, будем посмотреть
Г-да, совсем уважением, промывка-очистка системы должна начинаться с вопроса - "грязное" сгорание компрессора, клин, наличие кап. трубки, тип фильтра осушителя (насыпной-не насыпной), наличие фильтра всасывания, маслоотделителя и самое вкусное - системы рефустановок и кондеев на авто. Здесь несколько различные методы. Собственно, есть проверенные классические методы механиков в халатах и беретах, но есть и продвинутые...
Да, да, тоже слышал, что тех кто придерживается классических методов промывки холодильной системы называют "классиками" и "сократовцами", а продвинутых механиков, отвергающих "пережитки прошлого" называют "неомодернистами"
p.s. При всём уважении, на мой скромный взгляд, промывка обычного бытового холодильника должна начинаться с обдумывания тезиса, выдвинутого Блезом Паскалем: "Пространство Вселенной поглощает меня, как точку; мыслью же я объемлю всё"...
мощно задвинул...
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Spehol, Приветствую на форуме переводчика helpа CoolPack!
Товарищи)
Прочитал всю ветку но хочу подытожить, промыть систему можно бензином?)))) - но вроде как для того, что бы удалить его пары нужно пропаривать (по крайне мере так пары из бензобака удаляют), воздухом продуть наверное не получится.
Смысл в чем, нужно восстановить систему на автокондиционера, система стояла около 3-х месяцев негерметичной, плюс до кучи прикупили б/у компрессор с зеленым маслом - мне кажется, что масло точно надо менять.
Ребят, а что такое антикистотник? (фильтр такой?))))
В машину ставят такие вещи?)
если бензом то, "калоша". антикислотник ставится,чеб к/з не случилось вдруг в компрессоре. если сальник хреновый и эл.магнитная муФта старая,а заправлять будешь 600м, то ставь.
barkas, ты о чем вообще?? Про авто разговор..Какое нахрен к/з в обычном компрессоре, какой антикислотник, какой 600-й??
ну дык и я про авто.Олег260290 местный,а такие вопросы задает.ну хочет ставить антикислотник на авто,вот и гадаю,зачем.
А может пустота?
Не каждая пустота прозрачна!?
barkas, ну я понял конечно что тема в основном про сплит системы, поэтому и поинтересовался, ставят ли антикислотник))))
Товарищи, а можно таким способом промыть компрессор? Хочу слить старое масло, а потом залью промывку ("колоша") и покручу вал, пойдет ли такой процесс?
А систему остальную попробовать продуть фреоном? (поможет, или только путем прогона по ней той самой промывки "калоша")
Олег,сам читать вааще не любишь!с калошей с пол пинка будет гидроудар.ищи сам,тут все есть про промывки и т.д.может сайт дать,где скажут как мыть дешево и сердито,но сначало калошей потренируйся.
Читать люблю, и всю ветку прочитал, писал ранее...
Этож как будет гидроудар? Ведь написал, что солью масло, залью промывку и ручками покручу вал. О каком тут гидроударе вообще может быть речь!??
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки