По цене отличить можно!!12 в 2 раза больше стоит!!!!!Сообщение от R13а
По цене отличить можно!!12 в 2 раза больше стоит!!!!!
А откуда знаете что в баллоне? Могут и 134-й вместо 12-го закачать и наоборот. Читайте выше - нет наклеек на баллонах.
Тот пусть ищет и нюхает. И вообще - если вам продали 12й по цене 134го в баллоне от АХЗ , то тихо радуйтесь . Можете продать по литру или пол-литра.
По запаху можно отличить,если рядом будет 2 баллон для сравнения Или три.Понюхал настоящий и сравнил его с тем,что в баллоне.все очень просто.
Ё маё...а поджечь не пробовали??? запах хлора и зеленое пламя само скажет где 12й...а 134й если слегка, самотеком так сказать идет, то и горит чуть чуть...пламенем. несколько раз проверял, когда с агрегата стравливал.
Пары 134 тоже цвет пламени меняют.А если с 134 не проветрить помещение,,то тоже тяжело пахнет при горелочных работах.
с хлором не сравнить...попробуй
А если попробовать пропустить фреон в жидкой фазе через минеральное масло?
про лампу пост читал?)))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Фосгеном угостить хочешь,что я тебе сделал??. Думаешь я за 15 лет работы не узнал его вкуса.
И мне хотелось бы всё-таки услышать компетентный ответ на этот вопрос - на первой странице речь заходила, да шуткой закончилась...
Да кто запрещает, или нет стеклянной посуды герметичной, масла и фреона? Сделай фото сесию тогда и мене будет понятно что будет, а так только догадываюсь и по наслышкам.
Уметь и знать за плечами не таскать!
я понятия не имею про эту лампу, даже как она выглядит)))
обычная галоидная лампа. в зоне горения находится медное раскалённое кольцо- по шлангу засасывается воздух из предполагаемой зоны утечки хл-та. при наличии таковой пламя окрашивается в зелёно-синий цвет. пользовался такой в 80х годах
ну парни вы и описали лампу! обычная (обычная галоидная лампа. в зоне горения находится медное раскалённое кольцо- по шлангу засасывается воздух из предполагаемой зоны утечки хл-та. при наличии таковой пламя окрашивается в зелёно-синий цвет.)где людям такое чудо нарыть то? мож дешевле их заставить инет поискать по галлоидной лампе?
ничего толкового из этиого не выйдет. просто вспенится и все. а свернуться оно ни как не успеет.
Ясно... Со 134-м газом я не работаю, а в своё время учили, что при переходе с R12 на R134a обязательна замена масла. Потом уже слышал, что масло сворачивается, а тут вообще говорят, что ничего на 134-м с минеральным маслом не будет, можно даже и газы смешивать... Хотя был случай, когда после 134-го я залил 12-й, не сменив предварительно фильтр (утечку сначала хотел найти), после чего получил забитую капиллярку... Насчёт заправки современных фреонов в жидкой или газовой фазе тоже столько копий сломано... Похоже, пока сам не проверишь, истины не найдёшь...
я много раз заправлял 12 вместо 134. никаких проблем. а капилярка у тебя могда не забиться, а влагой замерзшей закупориться) чтоб масло свернулось, надо гораздо больше времени, чем ты затратишь, пропуская жидкий фреон через масло.
в продолжение темы. на обслуге есть шокер на 404 газе. порвало угол вибрацией, газ ушел. норма заправки 7 балонов. когда заправили, чухнули, что два были с 22 газом. ( на складе путаница произошла. все балоны рыжие . в двух привезли разливной 22 и поставили в кучу с 404. ) уже почти год этот шокер исправно работает на смеси 134/125/143/22 )))
Влага, замёрзнув, оттаивает, а в тот раз дело закончилось поездкой в Тверь за новой капилляркой... Продавливать нечем было.
Примерно так во все времена совершались великие открытия...
Беру 2 баллона с остатками 22 и 134, рядом ставим с неизвестным желательно подольше (на ночь) чтобы температура сравнялась, и сравниваем давление во всех трех баллонах. Испытано на практике. (При условии, что в испытуемом действительно фреон)
Ваши права
Социальные закладки