Днипро-МТО на автокаскадах делает. Правда подход у них "своеобразный". Они же в мордокниге (фотки есть)
Днипро-МТО на автокаскадах делает. Правда подход у них "своеобразный". Они же в мордокниге (фотки есть)
А газы какие известно? Просто "воздух, 8 бар" отличается от жидкостей разной вязкости при разных температурах.Сообщение от bali
Спасибо, мануал забрал)
Схема зачетная, подтвердила/убедила мою мысль использовать стандартный маслоотделитель нужного размера в кач-ве девайса номер 5. Только я его набок положу, чтобы зеркало больше было.
безазотного пишется слитно и, похоже, не долго осталось быть "единственным" )))Единственный в Украине и Восточной Европе производитель без азотного криогенного оборудования для медицины, промышленности и лич...
man_1.JPGА газы какие известно?
Спасибо! Просто глаза на мир открыл! И спички в них вставил...Просто "воздух, 8 бар" отличается от жидкостей разной вязкости при разных температурах.
Для подбора капиллярки с другими геометрическими размерами, их проверяют при стандартных условиях, пропуская через них азот/воздух при стандартном давлении перед ...
Врут, они не единственные. Frigera
Да и загнулись они практически...вернее их загнули
была такая мысль, но наличие поплавка в нем радикально смущаетиспользовать стандартный маслоотделитель нужного размера в кач-ве девайса номер 5. Только я его набок положу, чтобы зеркало больше было.
А что, во всех поплавок есть? Я промышленные современные не тряс, а когда-то делал с отверстием маленьким, заодно и давление выравнивалось при остановке быстро.
Тихо-тихо...)))) К нашим условиям "воздух, 8 бар" вообще никаким боком. Чёт не помню, а у DanCap тоже цифры воздушно-фонарные или там, всё-таки, к выбранному газу они относятся...
Жаль данкапа нет на гаджет, только испанцев в гугольплее удалось найти,но там два газа всего.
Надо свой данкап в экселе писать, если узнать про жижу вязкозть от температуры.
Я к тому, что "воздух, 8 бар" это чрезжопная профанация, к чему эти "попугаи"?..
Если считать машину, хоть приблизительно, то надо Ватты холода переводить через килограммы*ч, испаренные при таком-то давлении, в длину и диаметр кт, а "воздух, 8 бар" это:
-Петька, приборы!?
-120!
-Что "120"?
-А что "приборы"?
хзА что, во всех поплавок есть?
Что, если надо будет будешь бегать искать капиллярку d=1.8x0,65 что бы 2 метра отрезать? А если известна проходимость 4,5 л/мин при стандартных условиях, можно любую капиллярку отрезать с такой проходимостьюК нашим условиям "воздух, 8 бар" вообще никаким боком
Алгоритма его не видел, сочинять не буду. А как ты себе этот "расчет" в DanCap представляешь? При каких давлениях? Для сравнения по любому условия должны быть одинаковыми...DanCap тоже цифры воздушно-фонарные или там, всё-таки, к выбранному газу они относятся
Там типа смывного бачка, что ли? Ну ёпнуть кернером по этому клапану, чтобы вовнутрь отвалился... посудина сама уж больно хороша.
А-ааа, ты вона про что. Да капиллярка +/-20 процентов ни на что не влияет, если только на погрешность весов).
Я ж по протягу, температуре "думаю", а по давлению проверяю иногда.
dan.JPG
Не наш метод...
Ну я похудел совсем от вас ))))) +/- 20 г фигня, +/-20 % ни на что не влияет... Узко думаете ) В пределах той окружающей при которой работаете )Да капиллярка +/-20 процентов ни на что не влияет, если только на погрешность весов)
Мсм, ошибка прина на пропускаемость сферического воздуха в минуту ориентироваться, тем более на разных газах. У данкапа есть "оптимальный выбор" в зависимости от газа и температуры кипения, они ж не дураки. Хотя выбрать можно и капиллярку другого прохода.
DanCap для малых машин (ватт до 300) фигня, как ты говоришь- мсм...
твоя моя не понимать. Забей...на на пропускаемость сферического воздуха в минуту ориентироваться, тем более на разных газах
Да не, с весов слезли просто или не садились на них вовсе)))))
Для меня важны параметры работы машины, а на шильд да наплевать. Те же 20% кт компенсируются массой газа, тут всё правильно. К чему граммы и миллиметры, если испаритель протянут,а в камере паспортная температура?
Не знаю, у меня более-менее сходится по режимам.
Конечно, если машина соответствует той схеме, что нарисована, а не с морозильником и проходной плачкой.
При заправке 23го на полкило нормы- это пшик... и это никак не 20%!...
Поз. 8, судя по всему, есть также седло клапана, на резьбе и уплотнена медной шайбой. можно и не кернером порешать. Поплавок болтающийся внутри, конечно, повлияет на академичность))
Ну, если "нет категорически", что-нибудь из ресиверов с краном, чтобы третий патрубок не вваривать.
Я вот что подумал, мож в N5 кипелок каких добавить, чтобы завихрялась жижа, тогда пузырьки, мсм, будут легче отходить. Ну типа помешать шампанское ложечкой...
Да ну, я ж писал - кто мешает прикрыть конденсатор картонкой, симулировав повышение окружающей, да проверить.
Увеличение теплопритоков в камеру - нагревателем в камере.
В такие "вещи" поток обычно по касательной к стенке цилиндра заводят- потому и завихряется...Я вот что подумал, мож в N5 кипелок каких добавить, чтобы завихрялась жижа, тогда пузырьки...
Из трубы делается, вытачивается, паяетсячто-нибудь из ресиверов с краном, чтобы третий патрубок не вваривать.
Считай что не "академично" )Да ну, я ж писал - кто мешает прикрыть конденсатор картонкой, симулировав повышение окружающей, да проверить.
Так, болтовня пошла, ни о чем. Вот выскажи лучше свои соображения: зачем, например, в смесь в автокаскаде к (например) R508, R134a, R290 добавлять R600a, если в конденсаторе-испарителе высокотемпературные кипят при -40 оС?
Чувствуется подход ВПК)
Над установкой какой мощности работаешь, я забыл спросить.
Весь зоопарк в одной машине? И каков порядок пропорций. Поглядел табличку, там много чего глайдового можно намесить из указанного. Мож глайд и нужен?
Пф-ф-ф, там разве такой фигней занимаются...Чувствуется подход ВПК)
Не работаю, балуюсь...Над установкой какой мощности работаешь, я забыл спросить.
Это все что ты можешь сказать? ))Весь зоопарк в одной машине?
Я тебе вопрос там задал, а ты не ответил ни на один))
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки