Атлант МХМ-1844-62 клин компрессора м.к.

[mixvarn]

С холодосом пока определился - нужно пробовать прочистить капиллярку,

Охренеть... Для кого я по клаве долбил, не знаю...
vovan6686, если у тебя фильтр 45 градусов, вьюга завывает, о каком засоре речь? Включи логику, хоть на немного...

При заправке в газовой фазе R600A, из баллончиков 420 гр (Италия), явно ощущается наличие неконденсатов.

- спасибо, Борисыч, хоть ты вразумил молодёжь. Но, терзают смутные сомнения, бесполезно что-то советовать...

[vovan6686]

если у тебя фильтр 45 градусов, вьюга завывает, о каком засоре речь? Включи логику, хоть на немного...

а какие симптомы были бы при засоре (частичном)?

[vovan6686]

mixvarn, прямо сейчас обратно вакуумирую, и заправлю жидким, не выводя его из режима. Не размораживая, и не доставая продукты. Перед началом процедуры в камере было -20. Отвакуумировать только тяжело будет при таком минусе. Но резульат будет видно почти сразу, уйдёт шум или нет. Вот и проверим теорию о неконденсируемых примесях. Благо, газ ещё в баллончике есть.
У нас в болоте его купить практически нереально.
Чтобы исключить вопросы о правильности/неправильности вакуумирования:
IMG_20210108_143021.jpg
Вакуумирую сразу с шлангами. Вентиль на баллончике, само собой, закрыт. Потом переверну баллончик и открою вентиль на пару секунд.
В начале вакуумирования труба из испарителя обмёрзла.

[ref]

vovan6686, бабы, несомненно, представляют определенный интерес!
Но, перестань свое невежество нести на простор интернета...
Хоть что-то прочитай по теме!
Например - "Методической материал по ремонту холодильников Атлант".
Google умеешь пользоваться, или тоже учить?!

[Sasha76]

прямо сейчас обратно вакуумирую, и заправлю жидким,

каков результат? 3 часа прошло.

[Сергей_Гел]

Давно не заходил на форум. Прочитал тему, аж рассмеялся Человеку говорят была утечка... отвечает нет не было! А как узнал? Никак! да-да... Никак! Как заправлял непонятно. Утверждает, что правильно. Но тем не менее холодильнику капец! Не знаю, посоветовать обратиться к мастеру? Так мастера жалко... До кондратия доведет! (без обид). Сам не люблю любопытных (которые то с советами лезут, то расскажи, что ты делаешь и зачем...).
По существу. 1. При опрессовка была проведена неправильно. Сам пишешь, что температура нагнетания +70 (для 134го давление при такой температуре 20!), а прессовал 10ю. Далее. Зачем добавил фреон? найти утечку. Тогда зачем азот? Концентрация фреона может быть недостаточной для его "обнаружения", т.к. "разбавлен" азотом. Далее давление фреона зависит от его температуры. Вы уверены, что она не менялась в начале (как залили) и в конце опрессовки? я в таких случаях сначала вакуумирую, потом заправляю азотом. И манометр у меня цифровой, а не стрелочный.
2. Сама заправка (технология) была нарушена. Если надо заправить 36 грамм, то не нужно лить 40-42! "на шланги" фреон в шлангах и останется, а вот перед тем как открыть кран для заправки нужно воздух-то со шлангов выпустить, потом обнулить весы и вперед!
3. Не понятно как проводилась вакуумация. Сколько по времени? Как на автомобилях? 2 минуты и поехали фреон лить... был ли подсос воздуха при выключенном насосе?
4. При замене фильтра проверялась "проходимость" капилярки?

В общем удачи с холодильником! Только не говорите потом, что Атлант делает плохие холодильники )

[SSA]

Гусары! МОЛЧАТЬ!!!

[индюк]

а. забыл. если фреон поступит в точку начала расширения холодным то не придется тратить часть энергии на его охлаждение. ну то есть даст выигрыш какие то проценты в кпд машины

[muravei77]

РТО не везде эффективно. не на всех газах одинаково.

[ref]

В частности, на NH3 и на высокотемпературных установках.