
Сообщение от
sws750
Да я не ради заработка...
Ладно будем считать что других вариантов нет. Надо механически драить, потом красить, потом пенить.
Так ну что в очередной раз все собрал запустил... Испаритель предварительно в хк по шерудил, может там-133 отошел куда то...
Проработал 2-2.5 часа, мк -25, хк - +4. Выключил руками... компрессор греется не кисло так(может пока паял по 100 раз маппом, масло выгорело частично?)... При чем мощность потребления компрессора тоже падала с 200Вт, до 130Вт. Давление постепенно падало и на всасе, и к -25 в хк, упало почти до нуля. Фильтр осушитель температура около 40 градусов всю дорогу.
Хелп что делать дальше?
Причина капилярка, компрессор? я уже тут по насмотрелся ютубов всяких, 600 фреон вроде как добавляют, и вроде как моется капилярка, может 600-й надо уже покупать и добавлять?
Социальные закладки