Сообщение от
cinema
добрый день уважаемые специалисты по ремонту и обслуживанию авто кондиционеров.
пассат б5, 2003г.в., 1,6(alz). клима.
отвакууммирован и запрвлен по весам. при т. наружного воздуха 32 градуса, из дефлекторов температура ниже 10-11 градусов не опускается. давление на всасе 2,5, нагнетания 20-22. вентилятор после 10 секунд с первой скорости (после вкл. климы) переходит на вторую. высокое давление видимо пока не критично потому, что компрессор не отключается.
роль трв тут выполняет дроссель(фильтр) на входе перед испарителем. порт вд стоит перед дросселем.
вопрос: может загрязнённый фильтр(дроссель) быть причиной столь высокого давления и заниженной холодо производительности?
P.s. соты конденсатора чистые, при замене грм(разбирается морда) промывались и продувались соты.
извините за много букв. улыбка
Социальные закладки