Автокондиционер

[kiriandrey]

сделаю при возможности, но это не скоро, жену нагнул,чтобы фотки сделала в гараже. Пока заказываю на Лавочкина какую нибудь приспособку, чтобы попробовать выкрутить этот нипелек.

[юкон]

Чета не особо верится..НИ РАЗУ не встречал подобных "депрессоров". Это уж какой-то обратный клапан получается.

Похоже если в шланге будет давление до подключения, золотником на шредере не продавить будет, а если без давления? это экспериментировать надо. Все равно мешаться будет. Я б его выдрал или просверлил долго не заморачиваясь

[юкон]

И все-таки думается к этим специфическим шлангам есть специфические быстро разъемы и или еще что-то обо что открывается этот клапан, но мы пока этого не знаем. Менеджер похоже впарил ТС неликвиды или сам пока не в теме.

[gid-dr]

IMG_0361-4455.jpg

Вложение 36306Вложение 36307Вложение 36308

Наконец понял. Есть у меня такой шланг. Он идет с коллектором Robinair и служит для подключения вакуумника. Штырь по центру должен давить на шрёдер коллектора. В комплекте должен быть еще один "нормальный". Смотри на мое фото. На среднем штуцере, под смотровым стеклом второй выход на моём закрыт колпачком. Вот к нему и подключается шланг ТС. Приблуда типа для того, что бы при заправке вакуумировать шланг к баллону. Не разу не использовал. Практически бесполезен.

[SerB]

Штырь по центру должен давить на шрёдер коллектора.

Так он же пишет что через него не проходит фреон.. А обычный депрессор на шланге, каким бы он не был, проходу не мешает абсолютно..

[R13a]

жену нагнул,чтобы фотки сделала в гараже.

Мы порно на форуме пресекаем жестоко !

[kiriandrey]

Ну вы обозвали его депрессор, я бы сказал обратный клапан, но самое главное,что все 3 шланга такие

[Valter]

Ты хоть напиши название этого шланга. Хоть погуглю.
Новое узнаю. Век живи век учись.

[юкон]

но самое главное,что все 3 шланга такие

точно менеджер впарил то что мастера не берут

[gid-dr]

22.06.2015 016.jpg22.06.2015 013.jpg1211 001.jpg22.06.2015 017.jpg22.06.2015 014.jpg
Показываю свой. Ничего особо интересного. Коллектор китайский, из штатов, в работе третий год. В комплекте было два набора шлангов, для 12-го и134-го с муфтами. Как уже писал, такой шланг применяется для подключения вакуума. Запор происходит по причине того что штырь на фото ТС сам является шредером. При подключении шредер должен давить на шредер и так открываться. Сам никогда им не пользовался. Если продали все три таких, то явно подсунули .... Смотри на фото, все вроде ясно.

[R13a]

Пишите ещё

штырь на фото ТС сам является шредером

[kiriandrey]

Да! Вчера заехал на Митинский радиорынок, зашел в павильоньчик, где покупал, так вот, резинка просто снимается и с помощью пинцета выкручивается клапан (нипель).