Если подумать еще шире, то можно кипяток охлаждать вообще задаром, используя абсорбционную ХУ.![]()
Если подумать еще шире, то можно кипяток охлаждать вообще задаром, используя абсорбционную ХУ.![]()
Угу, точно. Осталость ее сделать из двух оконников и открыть программу очумелые ручки.
кипяток на халяву д.б. как минимум)
"Могу сфотать завтра испаритель, отработавший уже 10 лет в таком режиме." Желательно весь цикл сфотайте и если можно укажите параметры, пожалуйста. Просто интересно как так он так долго прожил.
Дык разборный стопудов, хотя не факт.
паяный там умрет очень быстро с такими температурами и суслом. хотя их тоже можно мыть.
Почти законченный - рабочий?
Фото рады были бы увидеть.
завтра сделаю, выложу.
выкладываю.DSC02986.JPG
теплообменник из нерж.1,5 мм, делали на заводе. внутри спаянные секции внутренних теплообменников, есть направляющие для изменения хода воды. буфер - бочка пластик. 55 л. гидроузел - насос 300 л\ч. вообщем, примитив. но работать должен. можно переключить на обогрев. будет тн воздух-вода. автоматика - мех. от обмерзания и контроллер для темп.
спецы у меня вопрос.
есть в наличии кондиционер от автомобиля рено , заморозит ли испаритель этого кондиционера воду объемом 5 литров?
Всё реально. Бак-аккумулятор примени. Я собрал такую "гравицапу" для цеха гальваники. Взял бак, навил трубу 12мм. Трубу лучше из нержавейки. Дополнительно поставил ресивер и ТРВ, т.к. нагрузка неравномерная. При больших объёмах можно навить два и более контуров и подключить раздельно машины. Если компрессоры одинаковые, то можно поставить в параллель.
Социальные закладки