Недавно делал MURANO,на нем заводская табличка в которой черным по белому написано о том, что в системе краситель.Раньше автопроизводители никогда не добавляли краску в систему,сейчас таких машин(с краской заправленной на заводе) все больше и больше.Если с этим кто-то не встречался это не значит что такового нет в природе.
Что тут непонятного,газ в баллоне представляет собой жидкость подкрашенную краской.Заправляешь фреон,а вместе с ним попадает краситель.Я всегда заправляю жидким фреоном (переворачиваю баллон штуцером вниз),очень малыми порциями,для того чтобы жидкий фреон успел испариться и не случилось гидроудара в компрессор.Быстро и комфортно.Краситель и газ при этом не разделяются по фракциям.
Социальные закладки