Страница 22 из 57 ПерваяПервая ... 12202122232432 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 421 по 440 из 1126

Тема: безопасность в авиации

  1. #421
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,823

    По умолчанию

    Smag, спс. интересно.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  2. #422
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий-69 Посмотреть сообщение
    после чего будет выполнено тщательное исследование его технического состояния и выполнены необходимые работы по обеспечению продления календарного срока службы до 45 лет".
    На эти работы нужны не хилые деньги (примерно 50% стоимости нового самолёта...). Украина от жира и сделает эти регламенты (надо-же куда-то деньги истратить...). За 20 последних лет разобрано и продано более 10 аэродромов (стоимость каждого примерно 15млрд. баксов). Это для справки....

  3. #423
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,823

    По умолчанию

    Charli, ты на Украину летал? (извиняюсь если ты это где писал) в Союзе всё было в отношении аэродромов в одном стандарте и везде? или нюансы везде?
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  4. #424
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    Charli, ты на Украину летал?
    Не понял вопроса... Я учился на Украине в лётном училище (летал на аэродромах Чугуев, Левковка под Изюмом, Пески в районе Полтавы, Ковшаровка в районе Купянска); а летал потом: по России до Иркутска, в Болгарию, Чехословакию, Венгрию, Германию, Польшу (в общем как-то посчитал в 90-х, садился на 67-ми аэродромах в качестве командира экипажа на боевых самолётах...)
    Последний раз редактировалось Charli; 23.03.2014 в 01:08.

  5. #425
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от %D0%94%D0%BC%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B9-69 Посмотреть сообщение
    Из-за высокой себестоимости перевозки на Ан-225
    ПРедставляю, сколько Она керосина в час сьедает..Сколько там движков? 6 ?

  6. #426
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,823

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    Не понял вопроса... Я учился на Украине в лётном училище (летал на аэродромах Чугуев, Левковка под Изюмом, Пески в районе Полтавы, Ковшаровка в районе Купянска); а летал потом: по России до Иркутска, в Болгарию, Чехословакию, Венгрию, Германию, Польшу (в общем как-то посчитал в 90-х, садился на 67-ми аэродромах в качестве командира экипажа на боевых самолётах...)
    сорри это я туплю)) вопрос он такой
    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    в Союзе всё было в отношении аэродромов в одном стандарте и везде?
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  7. #427
    Мастер
    Регистрация
    22.10.2011
    Сообщений
    1,329

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от МихаилЮр Посмотреть сообщение
    ПРедставляю, сколько Она керосина в час сьедает..Сколько там движков? 6 ?
    16 тонн заявлено в репортаже

  8. #428
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    вопрос он такой
    Нет. Аэродромы были разных классов: от ВПП шириной 42м и длиной 2000-2500м (классика) до аэродромов с ВПП 100м шириной и длиной 4200м как в Энгельсе; часть аэродромов имело 2 ВПП... Я привёл среднюю стоимость аэродрома 10-12млрд советских руб при курсе доллара 0,82...(на территории Союза их было около 100 штук, военного назначения)

  9. #429
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,823

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    10-12млрд
    примерно 6млрд стоила одна АПЛ в СССР.. ссылок не дам- это ОБС)) плядь-что может стока стоить в аэродроме?
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  10. #430
    Мастер
    Регистрация
    15.01.2010
    Сообщений
    4,716

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    Не понял вопроса... Я учился на Украине в лётном училище (летал на аэродромах Чугуев, Левковка под Изюмом, Пески в районе Полтавы, Ковшаровка в районе Купянска)
    Так ты наш, хохол как не крути.

  11. #431
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    что может стока стоить в аэродроме?
    ВПП, РД, система ЦЗ, укрытия для самолётов, КДП, электро-питание всех коммуникаций, система захода на посадку, КП (как минимум 2 РЛС) плюс подземные защищенные помещения с оборудованием, ТЭЧ, жилой городок, склады вещевые, продовольственные, МТС, автопарки, "приусадебные " хозяства, служебные помещения и т.д. и т.п.

  12. #432
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VIHTER Посмотреть сообщение
    Так ты наш, хохол как не крути.
    А я про чё! Дуже гарна дивчина была у меня из Изюмского медучилища, чуть по глупости не женился на 3-м курсе...

  13. #433

  14. #434
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    примерно 6млрд стоила одна АПЛ в СССР.. ссылок не дам- это ОБС)) плядь-что может стока стоить в аэродроме?
    Под взлётной полосой щебёночно-песчаная подушка в метр или толще , плиты из бетона специального , между плитами битум залит , чтоб вода не попадала под них , коммуникации в виде кабелей , освещения - это только железо , так сказать , без средств обеспечения .

  15. #435
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13a Посмотреть сообщение
    Под взлётной полосой щебёночно-песчаная подушка в метр или толще
    Причём щебень обязательно гранитный и песок в этом сэндвиче отсеянных фракций, который эшелонами привозился в месту постройки. Всё это для того, чтобы ни одна плита не могла подняться относительно другой, когда на неё плюхнется дура типа Мрия весом 640тонн с допустимой перегрузкой до 6 ед. (т.е удар получается около 4000тонн и запас по прочности примерно двойной)... Если плита сыграет, то пропорет колесики, а дальше бооольшой костёр будет, который не реально потушить (самолёт сгорает дотла за 30мин...)

  16. #436
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    В Поставах взлётка была 100м в ширину , да и сейчас она есть , только в одном месте , там где горб , она чуть песком занесена , а так я по ней два года назад на машине летал . Про специальный песок - всё верно и гранитная крошка - тоже , тот аэродром мой ещё и в болоте стоит , там под ним несколько метров сендвич-подушка и строили её в своё время , скорее всего заключенные. Представь , сколько надо только песка при ширине в 100 метров и длине более трёх километров ? Подумать страшно. ЦЗ - вообще отдельная песня , там коммуникации под землёй на много много денег потянут .
    В Сеще аэродром (в 100 км от Брянска в сторону Смоленска в 30 км от Рославля)
    Сещенский аэро&#10.jpg535d83a755ea.jpg
    Трудно оценить , ведь там транспортная авиация , даже учитывая то , что стоит он на песке и выше болот вокруг , оцените масштаб !

  17. #437
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,823

    По умолчанию

    спасибо за рассказ об аэродромах-правда не знал ничего этого))
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  18. #438
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Складик ГСМ тоже нехилый должен быть...

  19. #439
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Складик ГСМ тоже нехилый должен быть...
    В Сеще были склады ещё во время войны , а после войны стали ещё больше и керосин из ёмкостей , которые во время войны взрывали , а в мирное время текли , люди вёдрами из грунта доставали вдоль по периметру всего склада ГСМ вдоль дороги много много лет подряд. Сейчас запас керосина в земле иссякает уже.

  20. #440
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    8,245

    По умолчанию

    Что-то упало на Украину?
    http://www.15min.lt/ru/article/mir/n...6-414091?cf=vl
    Кто понял жизнь, тот не спешит...
    Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt

Страница 22 из 57 ПерваяПервая ... 12202122232432 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Пожарная безопасность
    от приборист в разделе Юридический отдел
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.05.2017, 01:07
  2. С Днём авиации!
    от Wladimir56 в разделе Праздники и поздравления
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.08.2015, 05:57

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •