Интересно зачем менять именно на 600 а не на родной? Спортивный интерес. Можно без заморочек поставить родной и стоимость компрессора дешевле и надежнее, а к 600му нужно привыкнуть, он при заправке по другому себя ведет .Сообщение от DVova
Интересно зачем менять именно на 600 а не на родной? Спортивный интерес. Можно без заморочек поставить родной и стоимость компрессора дешевле и надежнее, а к 600му нужно привыкнуть, он при заправке по другому себя ведет .
А ты глянь на цену 12-го и на цену 600-го. В Хабаровске 12-й 15200 рублей за баллон, а 600-й 1500 рублей, ровно в 10( десять ) раз больше, а компрессора (АТЛАНТ) по цене одинаковые.
Ну тогда все понятно, смысл есть.
А что мешает работать 406м? Дешево и сердито
Я 406-й вообще не признаю и за нормальный газ не считаю, холодильники заправляю только тем газом, что на шильдике, а когда закончатся мои личные запасы 12-го перейду вместо него на 600-й, а 406-й у нас по цене 7-8 тысяч рублей- совсем не дёшево.А что мешает работать 406м? Дешево и сердито
АХРЕНЕТЬ. В Питере 406 стоит 5000руб. И все механики им пользуются и льют вместо 12 и вместо 134го. Засоров КТ не бывает
Хреновые это механики, раз не знают, что масло 134 го и 406 не совместимы. 406м у нас заправляют только после засоров на 12м , это , по крайней мере , логично. Неужели в Питере народ неграмотный ?
Да , ещё , кому это интересно. На 600 газу давление на всасывании - 0,2 а не + 0,2. А то заправите и в космос улетите. А по хорошему нужно контролировать и давление и вес заправленого 600го и по температуре обратки. Тогда уж не ошибёшся. Сам использую весы с точностью 0, 001 грамм. Золото на них по весу раньше проверяли.
ну по идее с 406 должна быть минералка или алкилбензол. http://www.transcool.ru/upload/refr-pdfs/R-406a.pdf
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Откуда такая ифа??? ССылку в студию плз
..... ? Никогда таких не видел...
Завтра сфотографирую. У них максимальный вес 3100 грамм. Как раз под 600 отлично идут.http://static.baza.farpost.ru/bullet...4/10421832.jpg..... ? Никогда таких не видел...
Типа таких.
тема старая, но смог пройти мимо
зря... и очень... ну разве что при отсутствии нормального 406-го и по нормальной цене...
вот тут, Юрий, ты ооочень неправ!
Мне интересно посмотреть засор на 12, ни разу не встречал, мож 134.
Это почему Норды на 12-м засорениями не страдают??? С середины 90-х и потом лет 10 только этим и занимались, даже по два в день бывало.
Да погорячился Юра с этим постом. Я на 12 только засоры фильтров встречал но никак не кт.
А я не один продавил давлением родного компрессора с прогревом впрыска испарителя. Кстати - если из КТ выдуть назад, то там была черная жижа...
Да Саша ты прав. Но это единственный бренд который и в настоящее время холодильником и назвать нельзя.
Зы. А как они прикольно взрывались когда в обратку давить начинаешьЕстественно предупредив зака о возможном хлопке и вообще я всегда новый испар предлагал ибо тогда с ними проблем не было.
Для меня и Позисы в в одном с ним ряду - было наверное три случая, когда менял компрессор или испаритель МК, и уже после моей гарантии через 10-12 месяцев лезет утечка в запенке. И что делать-то потом?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки