KOCMOC, про клапана чёнить слышал ?При чем тут температура за бортом ?
KOCMOC, про клапана чёнить слышал ?При чем тут температура за бортом ?
при том, что при 30нике на улице в нагретой нерабочей системе (температура которой выше) обычно 10чка, а то и поболее
а тут на низкой 5 и на высокой 7... а жидкость в системе есть вообще или уже утекла куда?
нифигасе,прям люк колодезный приоткрыт. главное клиент доволен. надо ему баллон фреона через редуктор подсоединить,или прям в салон.
Есть компрессора с переменной производительностью , хотя и с электромагнитной муфтой. Клапан порой чудит из за грязи , а порой и выпускает хладагент. Я только что сегодня менял прокладки на клапане , рассыпались от старости.
Да кто сказал что она в покое то ? На работающей машине ТС замерял.
дак на работающей машине высокое должно стать выше покоя, низкое стать ниже покоя - так чтоб ниже 10 и на всасе и на нагнетании - мистика
Господа, спасибо за помощь, сильно меня не ругайте ))) новичок в этом, плохо что не запомнил какие показания манометров были, в следующий раз буду внимательней! Просто машин было много, и до этого Ниссан Цефиро мозг вынесла Митсубиси Делика, тем что когда начала заправлять, зашло грамм 200, потом завели машину хозяин начал газовать и в итоге больше и не всасывал компрессор,да и плюс там так не удобно подключать заправочные штуцеры, в общем денек был огонь! Благодарю всех за помощь и за комментарии!
![]()
Социальные закладки