rolss, не соглашусь с тобой. Я тоже считаю если метровая трасса - то скорее всего газа будет излишек. В оконнике доза. А в сплите расчет на 3-5 метров. А с нашей жарой эти лишние сто грамм (при метровой трассе) дадут о себе знать. Кстати, где-то здесь есть тема об этом!
По моим грубым подсчетам, 90% квартирных сплитов у нас стоят с трассой не более 1,5 м. Никаких гидроударов в них не происходит. Летят горшки, в основном, от утечек и низкого напряжения.
Что касается оконников - ставили с них компрессора и капилярки на обычные сплиты, заправляли по шильдику сплита - нормально работает.
Dgeksson, в теории готов с Вами согласиться, но на практике не совсем
Короткая трасса - это не только передоз хладогента, но и передача вибрации на внутренний блок от внешнего, в инструкциях на некоторые кондиционеры рекомендуют делать петлю перед внешнимблоком. Сам всегда делаю, при трассе короче 3ех метров.
Это, как я понял из лекций Ефима Бондаря Директора «Учебного Центра Внедрения Климатических Технологий» не передоз, а недокипание хладагента , попадающего в компрессор в жидкой фазе, и при повышении давления увеличивающегося в объёме, при этом нагрузки большие на компрессор выводят его из строя значительно раньше отмерянного срока(т.е.работать кондёр будет но не 10 лет а(как в уже затрагиваемой теме о длинне трассы 2-3..4).Может я не так понял, конечно...Смершам виднее.
Fujitsu, например минимальная длинна трассы - это 3 метра для наружных блоков мощностью выше 5...7 кВт. Для кондиционеров с мощностью ниже, а также инверторных, допускает 0 м (т.е. в инструкции попросту не указывается).
Panasonic в инструкции по монтажу на «7», «9», «12» указывает - допустимая длина трассы от 3 до 7 метров. В принципе, если смонтировать 290 см или 750, то это будет зацепка, чтоб в случае поломки фирменный сервисный центр мог отказать в гарантии.
LG, например, рекомендует для моделей от "7" до «24» минимальную трассу 4 метра и аргументирует это тем:
• Чтоб снизить скорость движения фреона в жидкостной трубе перед входом в испаритель
• Чтоб избежать передачи вибраций по трубам от наружного блока - к внутреннему.
В какой инструкции мне искать лень - вроди самсунг писал в инструкции о необходимости кольца, для снижения вибрации от вненего блока
ИМХО и с Макеевкой не будет 2...
не найдешь, как его более качественного аналога Uniweld UVP 1.5 - проверено!
дык "недокипание" - это не причина, а следствие передоза - если доза расчитана на 3-5 м а трассы по факту 1 метр - то, то количество жидкого хладагента, что помещается в 2-4 метрах 1/4" трубы - будет избытком для системы - это приведет к заполнению части конденсатора "жидкарем" - т.е. поверхность теплобмена уменьшится - это приведет к повышению далению конденсации (выше нагрузка на двигатель) - а это к росту производительности капиллярной трубки - в испаритель будет больше подаваться "жидкаря", а теплопритоки к испарителю остались же прежними - весь хладагент не успевает выкипать в испарителе и попадает на всас компрессора - гидроудар... как-то так...
ИМХО при корректировке дозы (выпуска излишка при короткой трассе) - работа с короткой трассой практически не отличается от длинной (ну, чрезамерно длинную не учитываем)
А ты, Андрей ещё один мог бы такой Uniweld UVP 1.5 из Ростова достать ?
или ссылку кинуть магазина Ростовского ?
я не про то, что сделают-не сделают погоды 100 грам - а про суть самой проблемы короткой трассы...
кстати 100 грамм R22 умещаются прммерно в 5-6 метрах 1/4" трубы...
если бы не играли роль (даже не 100 грамм, а мньшие дозы) - ИМХО производитель не указывал бы про необходимость дозаправки при увеличении длины трассы...
ну, мне подвезло с вакуумником...
а так - надо самому туда ехать
вот фирма, в Ростове есть их филиал
Последний раз редактировалось Андрей-холодильщик; 30.04.2013 в 00:12.
Социальные закладки