на бок такую дешёвку ставить? странно всё это. поставь хотя бы KP1.
на бок такую дешёвку ставить? странно всё это. поставь хотя бы KP1.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Сообщение от vadim1
RANCO и ALCO - два разных производителя, с разными системами обозначений. И поэтому неясно, почему в одном месте RANCO, в другом ALCO.
На ALCO должен быть код 808228 или 808245 (или какой другой), как по ссылке начтеха.
А может там фильтр грязный? отсюда и разница давлений.
Изночально речь ишла о ALCO
Данный код (производителя) нужен только при заказе, а реч ишла о маркеровке изделия для того что-бы знать о каком приборе идет реч.
А какую функцию оно у тебя выполняет? Управляющую или защитную?
Исключенно, т.к. установка работала на момент замера всего четвертый день. колектор подключалсяна вентиль всаса компрессора.
Релюшки нормальные и раньше за ними косяков ненаблюдалось.На фото указал где установленны РД ( вот только фото делалось еще задолго до ихней установки)Фото0025.jpg
Изночально ставил как защитную, а в процессе эксплуатации это подтвердилось, т.к периодически когда практически все холодильные камеры в температурном режиме, то агрегат останавливается по НД.
Газ какой, камеры какие?
R-507
9шт., от8 до 12м/куб.
температурный режим?
От 0 до +6С
Тогда настрой лучше управляющее устройство(не ниже 2,5). А реле твое PS4-A1(защитное) свою роль выполняет, даже при таком отклонении.
В роли управляющего устройсва стоит частотник, я его получил уже запрограмированным и пока еще небыло времени с ним разбираться.
Я знаю что реле свою роль выполняет, но изночально суть вопроса стояла о том что такой маленький диференциал вызван дифектом реле или близким расположением к клаппанам.
Открути его, струси масло(возможно), и установи контактами вверх. И положи на этот дифференциал, при правильной роботе и настройках оно не должно вообще срабатывать.
Расстояние до клапанов не причем(имхо).
Так и стоит
Не думаю что это есть хорошо когда КМ после остановки через 15-30сек. запускается, хорошо хоть пока ненаблюдал сразу повторной остановки.
Но камеры то работают в режиме, набирают температуру, становятся на оттайку, вот и получаем остановку КМ по НД. Придет лето, увеличится тепловая нагрузка и такой проблемы не будет, а пока зима и обьект только открылся- походы персонала в холод. камеры минемальный
Нужно настроить частотник, чтобы при давлении 1,5 компрессор остановился.
Нужно настроить частотник, чтобы при давлении 1,5 компрессор остановился. Даже выше, есть наверное время торможения.
Надо будет над этим подумать.
Был бы код алковского реле - посмотрел бы и сказал, дефект али нет. На ранковские релюхи не найду допустимых погрешностей.
Нормально настроенный частотник будет работать на мин скорости до отключения. А полностью остановится при команде на отключение за пренебрежимо малое время.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки