это как?Сообщение от KROT
это как?
если искали правильно то это серьёзно очень. интенсивность утечки какая ? и какая первоначальная заправка?
за трое суток 4 очка.
и опять дозаправка? газ какой? или 4 єто азот?
KROT, я так понимаю, испаритель закрыт кожухом. если говоришь, что давление падает в контуре низкого давления надо более детально исследовать испаритель. а течеискатель какой у вас? я так понимаю система на 134 газе?
э давайте в одном посте, не успеваю следить ей богу. в каком?
ДА на 134. чиллер 1200кВт. испаритель кожухотрубный, двухконтурный. на каждом контуре по два компрессора.
В оснавном азот и небольшое количество фреона
а течеискатель? лично мои доводы: течеискатели лучше ловят 22 газ , нежели 134. может просто 22 надавить? и давление побольше будет. авось и найдете?
давайте в другом. этот как то медленно развивается)))
больше 15-ти нельзя.
в смысле 22 фреоном. больше 15 думаю не будет
а так попробовать можно. поиски усложняет, что чиллер на кровле и там постояно ветер.
дорого одним фреоном пресовать. объем системы 140кг.
знаю, что муторно , долго и гиморно, но имеет место все стыки и сомнительные места фольгой обернуть . чтобы в случае утечки ветер пары газа не сдувал. шансы в таком случае возрастут....
Т.Е. Ты предпологаешь, что есть утечка в контур холодоносителя?
если я правильно понял не можете найти утечку на испарителе в кожухе. кожух разборной
сам же говоришь, что в испарительном контуре. давление подсело. там и следует искать....
ты сам это сказал выше
хотя написано в испарительном ушло? испаритель норма?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки