а у тебя тен не греется в процессе работы или когда отключенный стоит?
а у тебя тен не греется в процессе работы или когда отключенный стоит?
короче схема такова что пока компрессор работает тэн неможет быть включён,микрореле на компрессоре 3 контактное и когда комп отключается включает другой контакт тем самым даёт возможность работать релюхе тена, так вот когда копил хол при каждом выключении включался тен,так как был пробит транзистор, я поменял транз.. проверил нагрузочными клещами всё ок, но проблема выскочила опять с намерзанием, сегодня поменял опять транзистор так как прошлый был БУ но не пробит и маркеровка возможно неподходила так как живу в глубокой деревне, и запчасти на растоянии 250 км самые ближайшие ,(да и электроншик я так себе ,любитель) сегодня при первом пуске холод дошёл до -16 (по электронному градусник) хотя выставлено - 18 выключиля и включилась оттайка, потом включился ещё и температура дошла до -22 хотя выставлено на -18 и хол выключился и тэн невключился, пока всё гуд.буду наблюдать, отпишусь.
Это твой первый "НОУ-ФРОСТ"?
а камень в том что, быстрее всего проблема с оттайкой, как бы аналог подобрать транзистор 9BB? если кто может скиньте пару вариантов так как барахла БУ валом может что заколхозить можно, ЗА РАНЕЕ БЛАГОДАРЕН
А никто и не прикалывается.
Сервис-мануал есть?
Золотое правило ,проверяй фреоновую систему, проверяй перефирию то бишь оттайку и только в последнем случая када решить больше не на чё разбираемся с модулем а то шо ты паяльник умеешь в руках держать и чешутся у тебя руки совсем не значит шо в модуле проблема .Автоматика у тебя испаритель оттаивает проблемы с внешней панелью вот и копай там в первую очередь.
Evory, а я всегда различаю по по почерку электронщиков,промщиков и просто долбоебов-брутянов,ты эту тему создал не для того шоб кидатся какашками ,Вот доведи его до ума прогони и скажи свое заключение в чем была неисправность и как ты ее решил.
Я ЭТУ тему не создавал.
Я создавал ДРУГУЮ тему и там всё расписано.
"Калигула! твой конь в Сенате Не мог сиять, сияя в злате: Сияют добрые дела."
Вопрос переходит в глубоко научную плоскость! Причина в промерзании как уже сказано, пенопластовой вставки. Воздушный поток со влагой из продуктов, оседает на передней панели, имеющей избыточную теплоемкость из за набухания водой. В то время как должен проходить через испаритель, там осаждаться и благополучно удаляться нагревателем. А так еще можно флаги прерывания по таймеру проверить, один упал, второй порвался....
Социальные закладки