фсё элементарно Ватсон , в баллоне датчик уровня стоит
чутка позади вентиля торчит
фсё элементарно Ватсон , в баллоне датчик уровня стоит
чутка позади вентиля торчит
Ну тут не совсем за копейки. Около ибеевские копейки).
Рекуперация и регенерация это два созвучных но очень разных термина. Машинка для регенерации фреона это несколько другая штука.
Регенерация это очистка от масла, от кислот и примесей и восстановление первоначальных свойств.
Просто вырезка от ТТХ машинки по регенерации:
"переработка старых запасов хладонов и неликвидов с целью приведения их свойств в соответствие с техническими требованиями Российских ГОСТов и ТУ с помощью регенерации и ректификации отработанного вещества."
А станция сбора и рекуперации- это первичная очистка хладагента от крупных частиц и сбор его в емкость. То, что нормальный фильтр с молекулярным ситом за один проход не очистит фреон с маслом от грязи и крупных частиц... ну хз хз... Кислота то ессесно не уйдет из фреона если она есть, но этого и не требуется.
Рекупера́ция (от лат. recuperatio — «обратное получение») — возвращение части материалов или энергии для повторного использования в том же технологическом процессе.
А на счет самодельной станции я и не спорю.
Если я правильно понимаю, в мобильных станциях регенерации кроме дистиллятора нихрена нет. В таком случае можно для похожего эффекта просто перегнать фреон из одного баллона в другой, забирая в газовой фазе и поместив баллон в таз с горячей водой.
А по-хорошему, ректификация нужна с химической очисткой.
Только при конструировании самодельной станции необходимо учесть нюансик . Если станция рассчитана на перекачку больших объемов фреона - лучше ставить поршневой компрессор - он не так подвержен перегреву за счет того , что нагнетание у него - сразу на конденсатор , а не вовнутрь колбы , как у сплитового. Если сплитовой -необходимо конструировать мощное его охлаждение.
Социальные закладки