Сегодня покупал фреон. Продавец сказал:" весь фреон - - китай, дюпонт- не выдержал конкуренции". Уж не знаю правда ли.
Сегодня покупал фреон. Продавец сказал:" весь фреон - - китай, дюпонт- не выдержал конкуренции". Уж не знаю правда ли.
напоролся на дерьмовый 134.ни когда его не применял лежал 1б. с драконами для ассортимента.а тут сложилось так чтобы не быть крайним поставил на мороженицу ско-200 и заправил 134.звонят через день мороженное мягкое.приехал давл. всас 0.2 бар. компрессор огнянный,термостат на мин. не отключает.и при мне компрессор заработал рывками.откл. охладил тряпкой с водой ,стравил 134 ,масло стало как вода жидкое.свакумировал и заправил фреон пр.проработал 15 мин. и отключился термостатом.прошло 2 дня ,сегодня звонил -говорят работает нормально.вот так нас барыги обувают.
Серьёзных фирм у нас нет, так...барыга. но с размахом.
406-ой кокой-то левый попался, ведёт себя вообще не так как прежний. Давление на всасывании 0,6-0,7 атм., протаскивает очень долго, можно даже подумать, что засор или не хватает, сначала идёт в вакуум потом наоборот лишку, кондёр греется как при засоре, но что интересно отключение довольно быстрое. При отключении давление поднимается незначительно, у прежнего было вроде за 2 атм у этого меньше 1,5 атм. Опробовал пока на "Атланте" с засором и "Саратове"(двухкамерном). На коробке ни чего не написано, под приклеенным скотчем надпись, баллон похоже старый весь в грязи и мятый. Звонил продавцу, говорит всё с завода, Китай. В жару наверно он не пойдёт вообще. А как вам коробка со 134-ым? или тоже шняга?
В торпеде оказалась похоже смесь, сравниваю с эталоном ( 1 килограмм совдеповского 12-го в кеге) давление разное.
Последний раз редактировалось fylhtq; 21.09.2010 в 09:17.
Вставлю свои пять копеек.
Фреон из Китая.
Откупорил новый баллон R134a, померил давление насыщенных паров при +20 он мне выдал 9bar! что в переводе на температуру +40С! По этим параметрам очень похож на R404a. Сравнивал показания на другом баллоне там все норм. соответствует. Этот однозначно постараюсь вернуть поставщику и проверю остальные запасы. Теперь даже и не знаю как быть, до этого всегда лил не проверяя, что привезли то и использую.
Был ещё в прошлом трабл с R404a из Китая. Обслуживали сеть пятерочек, так там все централи летом по высокому давлению вылетали и холодопроизводительность мягко говоря не та (в нормальную погоду). Старший напарник-друг до хрипоты доказывал что вся проблема в этом говеном фреоне, доказал таки! В одном проблемном маге экспериментально заменили на фирменный Дю Пон и все стало работать значительно лучше! не скажу что идеально, потому как монтаж мягко говоря кривоват. С тех пор 404-й из поднебесной не использую, себе дороже.
Китайского фреона существует много разновидностей. Хотелось бы знать, какой из тех, что на рисунках лучшего качества?
R134A_1220_0_1306396940.jpg
6194388.jpg
Подскажите плиз где в Питере можно анализ фреона сделать на газоанализаторе?
Вот в такой коробке фальсификат попадался в прошлом году ,меня бог миловал , в этом году пошли повторы с засорами , сгоревших компрессоров пока нет , но видимо будут .
DSC04093.jpgDSC04094.jpg
Игорь в прошлом году делал этот холодильник , прошло чуть более года , вот результат. Хладагент имел резкий запах ацетона . Пол баллона ещё стоит неизрасходованных , баллон ещё вернули , подложив поставщику свинью , то есть брали нормальный , отдали левый , так Гена поступает , любитель всех кинуть.
Небольшого роста , матерится просто . Молодой пацан , любящий звонить в колокола и нанимать в помощники кого угодно , лишь бы не платить. Был у него пистолет , а разрешения не было , теперь ни пистолета , ни денег нет , правда судимости тоже нет , но это пока , пока не станет как декабристы - "залупились и висят" . Сказочно непорядочный свин , года три не пересекались , но при упоминании о нём все рассказывают новые про него истории , закупается у того же поставщика ,что и я , но она от него не в восторге . Видимо не соей смертью умрёт , ну да бог ему судья.
Две недели отработал на некачественном хладагенте холодильник Индезит с новым АСС 57 , новым фильтром и новой заправкой 134. Вот такой песок был вверху фильтра !
DSC04123.jpg
Посоветовал вернуть баллон продавцу в "Морену" .
давно убедился неоднократно - что все надо жидким заправлять, я понимаю возможные возражения, мол моногаз и т.п., НО...
вот был старый баллон с R12 13,6 кг, считал его именно 12-ым, заправлял только парами из него, все холодильники заправленные не вызывали нареканий, тянул его понемногу и вот осталось грамм 500 - налил в пробирку жидкого и смотрю что-то кипит не достаточно интенсивно как для ~-30 - кинул туда термометр - 11 градусов...
я сейчас никому из продаванов не верю))) "У нас сертификаты на все!" Молча соглашаюсь, достаю анализатор..."Ой, а что это?" Подтверждение вашего сертификата, .ля!!! Показываю результат. Если все ОК-поздравляю и покупаю. Ежели нет-следует удивленная рожа и вопли "Наипали!!!" , потом предложение продать за полцены и никому не говорить... А вот йух вам по всей морде!!!
DSC00105.jpgDSC00106.jpgDSC00107.jpg
Надписи прикольнинькие Auto да Auto
Неглядя хапнул балончик R12, перед заправкой только расмотрел что под наклейкой R134 написано.
Вернул назад,продавец утверждает что 12 газ, все берут и никто не жалуется. В другом магазине точно такой балончик только без наклейки R12 продается как 134.
Кому верить?
Социальные закладки