За 16 лет ни разу не видел датчик температуры, впаянный в линию нагнетания.
За 16 лет ни разу не видел датчик температуры, впаянный в линию нагнетания.
В таком случае:
Е1 ни как не связана с температурными датчиками.
Если у Вас много времени, замерьте значение высокого давления,но для этого Вам необходим клапан Шредера(Шрадера)-проколка или можно воспользоваться программой мониторинга Text Parser и посмотреть температуру(давление) конденсации:
https://cloud.mail.ru/public/5BMF/3vmKWqYDa
На одном заглючил датчик давления HP1 перемычка помогла. работает неделю без замечаний. На втором перемычка не спасла рубит по току ошибка Е5
город Клин.
Я бы для начала, прояснил терминологию, а то какая-то каша в топике:
- датчик температуры - термистор, терморезистор, обратно пропорционально меняющий сопротивление в зависимости от температуры; пассивный элемент;
- датчик давления - трансдьюсер, преобразователь давления в сигнал 0...5В / 4...20мА, активный элемент;
- реле давления - реле, механически управляемое преобразователем давления в поступательное движение, замыкает/размыкает сухие контакты, пассивный элемент.
Я очень сомневаюсь, что в полупроме Грее есть датчики давления )))
Иногда надо вчитываться и осмыслять криво написанное в service manual
"E1" - Compressor High Pressure Protection | High voltage switch | When high voltage protection is detected for continuous 3
seconds, all loads are shut off.
Особенно после прочтения алогритма поиска "Е1" становится ясным, что какой-то кетаетс очень плохо владеет английским ))
Откуда в бытовухе устройства защиты по давлениям?
По сабжу: буквально недавно попался такой же пациент с "Е1". Оказался дефект в реле управления высокой скоростью Карлссона (ножка силовой группы реле болталась в корпусе). После звонкого щелчка "по носу" иногда Карлссон начинал наваливать на макс. оборотах. А в цепи низкой скорости вентилятора, кстати, стоит симистор фазорезки, которая рулит Карлссоном по термистору середины конденсатора.
Костя, ты даты смотрел? ИМХО, уже не актуально.
Доброго времени суток. Аналогичная ошибка на кондере GUHN42NM3HO. Не являюсь кондиционерщиком но есть под рукой служба автоматизации с некоторым количеством измерительных приборов. при попытке вызвать сервисников таких не нашлось уровень обслуживания заканчивался после дозаправки фриона и ругани на износ компрессора ( причем у работников кроме лестницы и балона с фрионом вообще ничего больше не видел). Подскажите куда и чем (каким прибором) залезть и что померить чтоб диагностировать неисправность по электрической части проблем не возникнет тут больше неясность по физике процесса и подводных камнях. Буду очень признателен за помощь.
Социальные закладки