Да инверторный горшок надо бабкам на зил-63 ставить и точка! А то помрут так и не вкусив прогресса.... А ошибки драйвер инвертора будет выдавать голосом Брежнева, с сексуальным кряхтением и причмокиванием вначале.
Ну ток насколько я помню у "поросёнка" где-то 1,2А показывает обычно. Потребление, точно не помню, но вроде около 150Вт.
О, нашёл недавнее 1,12А 130W. Этот щёлкнуть забыл, но Ватты были вроде в пределах сотки... 2-2,5 раза думаю конечно я мальца перегнул, но процентов на 70 уж точно. Полагаю и цикл всё-таки изменится в сторону уменьшения времени работы...
Помню на "полках" под атлаты проблема была: и гнули мне и сам гнул и с других прибирал, а все равно нехватало. Исхитрился из планки поросячей подвески делать: мальца припюснуть и пару ушей приваривал, узка эта планка. Зато всегда вналичии.
Ну все, на слезу прошибло по тем временам, осталось еще вспомнить как по 5 засоров в атлантах за день пробивали, и захлебнуться слюной....
Ну холод дающий, раз поставил значит поставил. А вот на счет подтверждения? Вы видели засор на R12? А обратили ли внимания почему у компрессоров долго работающих на R12 цилиндр и поршень с медным напылением? Об этом еще Комаров Н.С. в справочнике за 1962г. писал. Конечно, что говорить, уж на четыре годика бабульке на R600 должно хватить.
Только что смотрел морозильничек Саратов на 125 литров, на котором стоит заклининивший компрессор Московского завода холодильников модели V792 = 96 w.
Я видел и не один раз ,только фреон тут не причем .И на 600 тоже видел и так же фреон там никоим боком к засору.
Вот и раскройте нам секрет влияния 12 фреона на образование медной пленки на трущихся деталях и к тому же как вы утверждаете и на поршне который если память мне не изменяет алюминиевый сплав.
буцефал, Избирательный перенос вот для примера http://www.webkursovik.ru/kartgotrab.asp?id=-120667
Общие принципы избирательного переноса мне знакомы ,мне интересно почему лан сей эффект связывает именно с 12-тым.
Может и от влаги, но у мене на памяти осталось, что со временем у фторхлористого соединения повышается кислотность, она то и способствует переносу меди с медных трубок. Ну а по поводу поршня-отсутствие кислорода в системе, отсутствие оксидной пленки, нагрев сопрягающих пар и гальваника.
Вот затронул тему ! Хладонэтану похер на окисление , это газ , он только с влагой не дружит . Масло да , от влаги попадает на окисление , обычно из за утечки , когда в систему попал воздух ,шо вызывает омеднение из за разницы температур при постоянной работе компрессора и только .
Шо 12 й, шо 600 й , робят на минералке , масло обычно начинает коксоваться , шо очень заметно було на синтетике , где использовался 134а.
С верхней морозилкой и однокомпрессорные все, позисы с СК и заправленные смесью 22/142 туда же.
Шо то не пойму )), можно по проще объяснить для тупого . В ДВС то же коксуеться движок из за бензина , а не из за масла ))
С одной стороны - вроде бы омеднение должно защищать от износа, но есть и другое толкование процесса омеднения:
Коррозия в среде хладагентов. При наличии воды в хладоновых системах происходит гидролиз хладонов с образованием минеральных кислот. Скорость гидролиза возрастает при повышении температуры среды и в присутствии алюминия и углеродистой стали. При взаимодействии хладонов с маслами образуются минеральные и органические кислоты. Присутствие в рабочей среде кислот приводит к коррозии металла, а в определенных условиях (повышенная концентрация соляной кислоты, высокая температура) — к омеднению стальных поверхностей. Особо опасны последствия коррозии и омеднения в системах малых холодильных машин. Поэтому при изготовлении и ремонте малых холодильных машин проводят тщательную подготовку холодильных агентов и масел, глубокую осушку деталей,узлов и систем. Для уменьшения коррозии и омеднения к маслохладоновым смесям добавляют вещества, которые связывают образовавшиеся кислоты или снижают активность медных поверхностей. К рабочей среде добавляют борный ангидрид (0,01 — 1 , к маслу — пикалиновую кислоту (0,05— 1 и «противоомеднители» (0,1 , например перекись дибензоила.
Социальные закладки