Всем большое спасибо за участие! Но хочу еще помучить народ.....
Фиг с ним с китайским мультиметром (это я про замеры сопротивления нового теплового и остатков старого), но как объяснить что спиралька старого во время работы компрессора в течении получаса даже не нагрелась, а новое реле вышибает через 30 секунд (нагревается моментально и щелкает) Новое реле бракованное???
Боюсь показаться занудой: но неужели в местах контактной сварки спиральки с контактами может так меняться сопротивление?? А прикручивал я соплю-удлинитель именно к ним (практически на спираль).... А как все-таки объясните одинаковые по форме и разные по обозначению реле чем же тогда они отличаются???
Да не бракованное, а имеет другой, значительно более низкий ток срабатывания, всего лишь. Это не исправить, так что не заморачивайся - сказано меняй позистор, значит меняй!
Да не нужны тебе эти нюансы! На эти ответы внятный ответ дадут производители, но это слишком тонкие материи, как они считают))))
ну менять в моем случае надо не только позистор, но и тепловое. поэтому и задаю много вопросов, чтобы не заказать опять не подходящее по параметрам. в данный момент про позистор напрягает что у моего старого написано s220t, а во владике в фирме s220 bk.rd 42. вот интересно в чем разница? сейчас им написал, жду ответа...
пс. даже если сейчас закажу придет дай бог, через недели две, а то и больше. вот тут пришла шальная мысль - поставить кнопку запуска и пусть отец раз в час запускает мотор (он сказал ему не сложно, даже интересно*jokingly*). есть какие то подводные камни такой временной схемы?
ппс а как проверить позистор?
а посетить местных холодильщиков - западло??? пусть даже дадут б/у, некоторое время отработает, а там глядишь и новое подъедет.
позистор сам по себе (и скорее всего) един, буковки самое вероятное обозначают конструктив крепления таблетки/выводов. как вариант - некоторые изменения технологии, не влияющие на характеристики реле, но позволяющие отследить долговременные эксплуатационные свойства. таку что за позисто не переживай. S220 и есть s220 (размеры букв искажены форумом), например есть еще р220, так у него более мощный корпус и идет с мощными компрессорами например 28 серии. но запустят любой компрессор и те и те.
Да это обычное свойство позистора - пропускать малый ток в пусковую обмотку в параллель рабочей. И без таблетки позисторный компрессор чувствует себя довольно неуютно - не плавный бросок пускового тока, отсутствие подпитки второй обмотки. Я проверял - на реле Р3 (1,4А, электромеханическое, типа Ваше кнопки) позисторный компрессор сгорает, а с позистором, даже неисправным, почти всегда выживает.
Пох на нагрев - его критическая температура больше +130, тем более для тока в 1А это смешная цифра. Дайте ему поработать часа 4, когда начнет останавливаться, все нормализуется.
Так что там болтают насчет реле в мастерских?
Я как понял у него стал сильно греться не позистор, а компрессор, что маловероятно
Ждём ТСа с замерами.
Замеров не будет......Бобик сдох Черт, черт, черт!!!! Отец проявил инициативу: я включу его и буду трогать его каждые пятнадцать минут. Звонит и говорит: работает хорошо, тихо, но горяченький! Я ему: ну пока на рабочий режим выйдет, будет горяченький. Еще через пятнадцать минут: он совсем горячий! Я говорю выключай! Приезжаю, включаю: а он гудит, но НЕ ПУСКАЕТСЯ! А он мне: Ну вот так тихо он и работал.....Блин человек с высшим техническим образованием и не отличил гудящую обмотку от работающего движка. Короче движок стоял под напругой и не крутился, конечно он раскалился. Ну как так то???? Вроде при мне погоняли, все хорошо было..... Спрашиваю с пристрастием как было: я говорит включил в розетку, он заработал, а потом я через минуту решил в другую розетку воткнуть (там удобнее), выдернул (не дожидаясь остановки компрессора) и воткнул и он стал ТИШЕ работать.
Попытка запуска вручную приводит к конкретному искрению пусковой обмотки, межвитковое налицо. Короче ребята, появилась работа у мастеров-профессионалов Посему возвращаемся к началу темы: каким компрессором заменить лучше?
Жаль.. Зови мастера. Он сам разберется что лучше поставить. Только сразу ему по телефону скажи модель твоего компрессора.
ждал этого комментария как рожденный в Советском Союзе люблю поковыряться в детальках и если бы отец не влез в процесс, то я бы добил тему. В конце концов я ничего не терял и есть ощущение, что он бы все равно умер бы не сегодня (релюшки не просто так рассыпаются), так завтра. 18 лет нормально отпахал, я считаю.
пс. так какой компрессор ставить, а то тут позвонил нескольким мастерам: и австрийский предлагают, и бразильский, а марки естественно не говорят и только один спросил чем заправлено и мощность компрессора, а все остальные только сумму сразу говорят: 8000 рублей!!!:-d
Социальные закладки