Ну да бояться нечего, в общем я теперь понял что в нем трещит.
см. http://youtu.be/4pcbow7CJQQ
пластина расшатана, и дребезжит тоже она, как я понимаю видение процесса - из за этого она и перепускает во всасывающую полость из за образовавшегося зазора. На пластине видны задиры.
Вопрос, че она такая раздолбаная то? из за чего так?
короче комперссор разрезал дальше на металл, смысла его делать нет для меня.
Dr. Lektor, короче тебя обули на херовый компрессор)) предъяву делать продавану будешь?
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
muravei77, нада бы сделать, обидно что ехал за ним по пробкам 2 часа в хрен знает куда...........
а он с виду такой честный был, типа аккуратней с ним, не пролей масло, не забудь пусковой конденсатор, и т.д))))))))) эх мля
Dr. Lektor, впредь.. если жмотишь то купи в какой нибудь "глории" "хигли" или "ланхай")) будет лучше.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
muravei77, твоя правда
А теперь исходя из этого... Быстро вооружились усе болгарками и на всех газах на поиски дохлых компрессоров)) Берем лопаты, устраиваем эксгумации похоронным тушкам и с ацким выражением безумного Дока Брауна истерический пилим у ся в гаражах и на балконах стальные трупики Издеваемся с чувством и до последнего бита удовлетворения
Стоило.
Первый ответ дали, только это не обратный клапан судя по описанию. Не знаю что имел точно ввиду просто хол
По конструкции больше похоже на обратный клапан деталь номер 4, а она в норме (с виду) открывается и закрывается и с виду не имеет повреждений если смотреть на нее с обратной стороны.
condishin_html_3d7817cd.png
При вращении эксцентричного вала ( 10) около оси ротор (5) катится по внутренней плоскости цилиндра (7). Меж цилиндром и ротором возникнет объем, изменяющийся исходя из угла поворота ротора. Он разделяется на две отделенные области пластиной ( 1), тесно прижимаемой к ротору пружиной (2). 1 область рассказывается с всасывающей камерой, иная через клапан (4) — с нагнетательной камерой. Процессы всасывания, сжатия и нагнетания происходят в одно и тоже время в 2 областях, разделенных ротором и разделительной пластиной
Да его и имел ввиду. Только чтоб до него добраться, нужно отпаять всас. патрубок 3 и вытащить цилиндр, на стороне нагнетания и стоит этот клапан на выходе из канала 4. Сборка в обратном порядке, а припаять на место всас. патрубок-геморрой. Поэтому и написал, что не стоит. Но судя по видео из #25 шуметь могла и разделительная пластина, дефект очевиден.
Тут как повезёт. Зазоры микронные, сборка селективная, детали невзаимозаменяемые.В голодные 90-е лепили, к сожалению, не всегда получалось.
Социальные закладки