А годы всё шли...
А годы всё шли...
Давайте по-порядку.
AL01 IA56 - inaktiv alarm (неактивная ошибка) -сбой датчика температуры обратного воздуха. Запусти P 5-0 в меню PTI, если пройдет, хорошо, если нет -меняй датчик.
AL02 AA06 - aktiv alarm (активная ошибка ) - сбой работы клавиатуры. Лучше сразу меняй (хотя может быть проблема в разъёме между клавиатурой и дисплеем).
AL03 AA53 - aktiv alarm (активная ошибка ) - низкое напряжение с блока батареек. Если есть - меняй, если нет- перепрошей контроллер.
AL04 IA21 - inaktiv alarm (неактивная ошибка) - была проблема с предохранителями F1, F2 или плохой контакт на разъёме KA.
al 15 вообще что за ошибка? carrier ml 2i
AL15
Loss of Cool
Alarm 15 is activated when SMV is greater than 15%, unit is in economized or
standard operating modes and Return -- Supply Temperature Difference is less
than 0.5C after 4 minutes of compressor run time. The alarm triggers failure action
C ( evaporator fan only) or D ( all machinery off ) if in perishable mode and
failure action D ( all machinery off ) if a frozen set point has been selected.. The
alarm remains active until the unit is power cycled.
Короче: проверь уровень фреона, судя по всему утечка.
Рад стараться. Служу дяде Серёже! 949708375.gif
я недавно видел все от AL-01 до 15.. подряд все
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
щас то же самое АL15 и встаёт высвечивая АЛАРМ. чем закончилось если помните? Спасибо!
Добрый день! Меня (не мастер!!! преобрели этот гемор с полгода назад) тоже посетила AL15 зажигает ALЯRM и встаёт. После перезапуска может поработать. Фреон судя по смотровому окошку в ресивере есть (шарики всплывают). Начал набирать температуру до -9С встаёт на оттайку. И так по кругу. Поставил оттайку с авто на 3 часа. Внутри испаритель чистый (оттаивает). Куда смотреть??
Давление в понедельник только мастер будет....
В смотр окнах фреон вроде есть...
Что обмёрзло и нормально ли это?Фото0957.jpgФото0959.jpg
Социальные закладки