Сообщение от
SSA
Путаете горячее с мягким.
В приведенном примере "протяжка испарителя" происходит за счёт снижения температуры в камере, при котором уменьшается приток тепла к испарителю и фреон заканчивает кипеть дальше от ТРВ.
И никак по другому.
Какой перегрев Вы выставили - такой ТРВ и держит.
Капиллярка - по сути, дроссельная шайба (можно привести пример из сантехники, где через тонкий шланг долго заполнять большой бак), и, количество фреона, поступающего через нее в испаритель, зависит только от ее гидравлического сопротивления и разности давлений до и после.
Давления до и после определяются применяемым фреоном и температурами.
А приведенный пример, скажу ещё раз, некорректен.
При замене компрессора на более мощный изменяется объемный расход фреона, т.е. при тех же остальных элементах холодильного контура мы имеем: недоразмеренный конденсатор из-за его неспособности сконденсиртвать и переохладить фреон, более низкую температуру кипения в испарителе из-за недостаточного поступления фреона через ту же самую капиллярку (более низкую температуру всасывания, более высокий перегрев).
Где-то так.
Если не прав - исправьте.
Социальные закладки