Соединение идтет 8-ка , переход с аллюминием стоит 6-ка , переживаю за масло, ведь компрессор на 134???? компрессор такой мощьный с завода по ходу, так как вся пайка заводская была. И что означаетСообщение от emoe
Соединение идтет 8-ка , переход с аллюминием стоит 6-ка , переживаю за масло, ведь компрессор на 134???? компрессор такой мощьный с завода по ходу, так как вся пайка заводская была. И что означает
Не просто короткая ,но и толстая. Можешь замерить старую капу по наружке? Ну и все же попробуй так
Сейчас все сфотографирую , и пришлю
Во так ты еще и земляк! Только обратил внимание.Капилляр плотно вокруг всаса ,вот и теплообменник.Внутрь же не впихуешь? 600 растворяется и в минералке и в синтетике. За это не переживай. Кстати у данфосс NL11F мощь 274вт. Не мог он стоять с завода на таком шкафу.Перезаправь на 600 - это как раз подходящий поршень для этого шкафа. Возможно из-за завышенной почти в2 раза мощи у тебя фреон пролетает ч\з морозилку не успев как следует ее остудить,имхо
Привет зёмляк, по поводу компрессора, он же работал на нем. Капилляру я всегда сматываю и креплю в морозилке, может это н правильно но уже годок как так делаю и все в роде в норме. Попробую провести все твои рекомендации. За совет огромное спасибо.
Вульф, земляк а какой капилляр поставил ?
emoe, я раньше заморачивался с капой в трубе , сейчас делаю как Вульф , только в термоусадке .
Андрюха , а что это даст ? Родной капилляр толще по внешнему диаметру .
Если капа живая осталась , я бы попробовал её промыть .
Вульф, увидел 0,75 , вопрос отпал .
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки