Сообщение от
dmitrii dn
Вот одного не могу понять,может пояснишь.Отвакумировал систему,снял быстросьемы и что, тот вакуум который создался в системе пытается вытолкнуть золотник наружу?При вакууме в системе(не вовремя вакумации)разрежение действует на золотник в другую сторону т.е. пытается оторвать от седла.Золотник сконструирован таким образом чтобы максимально эффективно работать в обратном направлении.Золотник работает по тому же принципу что и сальник вала-чем сильнее на него давление тем лучше герметизирует.Это мне надо говорить-Боже мой ,уважаемый Авиатор но никак ни вам. Даже если выкрутить золотники,одеть БРС и отвакумировать,система должна держать вакуум.И давление тоже.Подумайте в какую сторону действует сила на золотник при вакууме в системе,в какую при наличии фреона прежде чем давать кому-то рецензии.
Социальные закладки