Ремонт магистралей автокондея

[R13a]

Сегодня заезжал к человеку , который сам мыл систему на своём Ауди со сменой ресивера и компрессора. Поменял прокладки , собрал и запустил. Человек реально понял, почему промывка так дорого стоит. Сам то он мыл бензином , продувал воздухом , но и после этого моей работы было достаточно , убрать влагу , сменить уплотнения и залить масло и хладагент. Да , вот ещё что , чуть не забыл , для промывки надо не только бампер было снять , а и всю машину разобрать , чтоб до компрессора и ресивера добраться.

ЗЫ От количества грязи в системе он сам офигел.

[Evgeniy_E]

Я обычно трубку расширительную вынимаю.
Потом достаю из коробки новую и показываю для сравнения.
Одну вообще еле достал, с нее прям куски гуталина повалились.

[Evgeniy_E]

А вот шедевр мастеров.
Указал клиенту на течь в конденсаторе (может камень, может ещё что) отправил за новым.
Через час ему в соседнем сервисе всё устранили, взяли всего 1000 рублей.
Я ох*/4л, даже не заварили,так просто загнули и всё.
фото не цепляется(((

[SerB]

фото не цепляется(((

ограничение по размеру-не больше метра теперь.

[Ref58]

Сегодня заезжал к человеку , который сам мыл систему на своём Ауди со сменой ресивера и компрессора.

А ко мне вчера заезжал человек на Вольво ХС90 на всасывании шланг протёртый заклеил и дополнительно завулканизировал/прочёл он об этом в инете/.Заправь фреон говорит.Сказал ему,что и часа заплатка не выдержит.Деньги на ветер..Заправляй говорит.Заправил...Деньги взял.Через час он звонит:-Шланг шипит.Сегодня приехал с самопальным шлангом,в Твери сделали ему.Снова заправил и деньги взял. Наверно третий раз приедет со шлангом от официалов Да не оскудеет рука дающего

[R13a]

Сегодня приехал с самопальным шлангом,в Твери сделали ему.

У нас кримперов по рукам более , чем надо , но тем не менее приезжал один с хомутами и вставкой ёлочкой на шланге по всасыванию от Форд Мондео (любимый лонжерон) , будет держать , больно хомуты хорошие , наверное дороже стаканчика от кримпера в десять раз

[Evgeniy_E]

У меня тут все перешли на РВД от гидравлики.
300 рублей любой, но именно если Шланг сменить. Без пайки и прочих головоломок.
Стакан срезают,вставляют Шланг и отжимают. Да так,что трубка яйцом потом.
Но он такой ядерный получается,его согнуть вообще не реально,а часто делают криво.

[zanoza7777]

У меня тут все перешли на РВД от гидравлики.

Интересно, а сколько служит шланг от гидравлики в нашей системе? Сами используем рукав для кондиционеров, а вдруг гидравлика лет пять служит??))))

[barkas]

Интересно, а сколько служит шланг от гидравлики в нашей системе? Сами используем рукав для кондиционеров, а вдруг гидравлика лет пять служит??))))

давно уже якшаюсь с РВД(не в холоде), а ставить в хол.установки-есть гуд. они расчитаны на суперагрессивный ВМГЗ. вообщем,даже напугать нечем РВД+ дешивизна.

[zanoza7777]

а ставить в хол.установки-есть гуд. они расчитаны на суперагрессивный ВМГЗ.

есть хоть приблизительный срок службы такого рукава? Боюсь начинать их использовать, за репутацию очкую. Но в последнее время народ обнищал, и он в этом не виновен. Все хотят экономить...

[barkas]

есть хоть приблизительный срок службы такого рукава? .

ну если судить по часной технике то 5 лет это минимум. по лесу пару сезонов,если повезет. рвет от заломов и перетира,там нагрузки не детские.бываю гидроудары,давление при этом на порядок выше 140bar допустимых.

[zanoza7777]

5 лет это минимум. по лесу пару сезонов

это все понятно, интересно именно как реагирует на хладагент внутренний слой рукава?? насколько сильно он не совместим с хладагентом?насколько быстро идет разрушение?, система может пострадать от загрязнения. Просто с тефлоном стоимость в разы рукава выше обычного от гидравлики.. Спасибо

[Evgeniy_E]

Отпишусь про РВД от гидравлики.
Я отказался после 3х установок.
Первый раз все было нормально. Служит уже 3 год. Форд фокус ( не помню какой, но не от компрессора до конденсатора).
Остальные 2 шланга послужили примерно 2 недели.
От того что они очень жёсткие из-за стальной арматуры, получается сильное сопроотивление.
Он постоянно стремиться выпрямитться,и выламывает сам себя.
В итоге между трубкой и гильзой возникает отверстие,через него газ и выходит.
РВД можно ставить только на прямой участок и на детали без детонации.

[SerB]

Боюсь, скорее нежные нынешние люминтиевые трубки сломаются, чем такой шланг.

[barkas]

это все понятно, интересно именно как реагирует на хладагент внутренний слой рукава??

а я про чего говорю?, он расчитан на работу с самым агрессивным углеводородным сырьем - ВМГЗ. на чипмейкере глянь,там нашли,толи япончиские,или еще какие.вобщем,все щасливы.

[юкон]

Боюсь, скорее нежные нынешние люминтиевые трубки сломаются, чем такой шланг.

на караване вчера такое видел на нагнетании-так там трубка не только в поперек, а еще вдоль колена сантимов на 5 распустилась.

[zanoza7777]

РВД можно ставить только на прямой участок и на детали без детонации.

всё теперь ясно, спасибо

[юкон]

на караване вчера такое видел на нагнетании-так там трубка не только в поперек, а еще вдоль колена сантимов на 5 распустилась.

РВД можно ставить только на прямой участок

там и стоит на прямом между двигателем и конденсатором, но в мороз он же "деревянный" напрочь

люминтиевые трубки

помягче будут

[Sergh]

Интересный сегодня спринглок попался, я таких еще не встречал (учусь еще), тойта какая-то: соединение трубка в трубку с двумя колечками как обычно для спринглока, а вот снаружи одевается (обнимает) пластиковый замочек.

[Evgeniy_E]

да,у них есть такие.
Ну как,открыл замочек-то?