Вот держи для примера как скрестить насос с коллектором с минимальными затратамиСообщение от DIN
Вот, что мы делаем по весне! Интересная модификация коллектора и вакуумника - зачётно... (Перевозка в машине без шлангов.)Есть у меня в гараже такой же бесхозный коллектор,но скрюком,без отверстий под винты крепления. Подскажи,отверстия крепления сам сверлил или "родные"? Интересуюсь,чтоб связать 3НВР1Д+вакууметр,тоже валяется бесхозно(запасной)....
2НВР..?))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
3НВР
в коробке кондеры чёль?
Ну да и реле для пускав коробке кондеры чёль?
Пробовал так - гаечка хлипковато держит,всё таки есть дурная мысль просверлить отверстия под крепёж,как на Рефке. Правда есть шанс испортить коллектор ну охота пуще неволи.
У меня ни разу не отпало, а отверстие куда гайка вворачивается можно просверлить поглубже немного и нарезать резьбу под болт М10 вполне хватит.
я сначала на своем тоже замутил а потом снял после покупки первого китайца. И стоит он теперь в первозданной 380-ти вольтной сущности на полке гаража...Ну да и реле для пускаЧисто для стационара, ибо сосет будь здоров!
Маленько изменил конструкцию , вернее собрал новую вакуумно-заправочную станцию.
povhnv,погоняй,потаскай,а то что-то как новенькая.
Мне кажестся ручка долго не протянет.
123vlad, Так, он, и пишет:
sahholod,Задорнов вспомнился.Про ручечку.
...А,вот она рученька.
Отламается.
Несоответствие веса оборудования .
Опять пишУ - НИКОГО ОБИДЕТЬ НЕ ХОТЕЛ.
Вот, погоняет, там и видно будет))
Опять, одеяло на себя ? Важный такой)))
sahholod,не провоцируй.
Зимой в машине промёрзнет за ночь и на кочке сама лопнет.
Да нет, кстати это получилась самая лёгкая из всех моих вакуумных станций.
Да и носить её можно и за ручку самого насоса.
На кому?
Это ж от холодильника ручка, не должна морозов бояться))
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки