Цитата Сообщение от КЮП Посмотреть сообщение
Утечку внутреннего блока легко обнаружить, там где течет масло там и утечка. В первую очередь проверить соединительные гайки внутреннего блока. Если в системе еще остался фреон просто обмылить соединительные гайки, ну а если есть прибор "обнюхать" места предпологаемых утечек. Если утечка на гайках подтянуть соединения и дозаправить фреоном, а лучше хорошо отвакуумировать надуть азотом 20 Бар, если все внорме промылить, стравить азот, отвакуумировать и заправить по шильдику.
Это Вы для osdm расписали?