у нордов на 12-м никаких петель не было!!! разве что в отдельных моделях применялся крнтур охлаждения масла.
это была наипростейшая и максидешевая разборная разработка для заполнения вакуума 90-х. там и болтики гаечки из черного металла (неоцинкованные), там и кембрик применялся считанными сантиметрами, пластик камер желтел чуть ли не через месяц после покупки. хорошие модели, если знать как работать с ними, одни плюсы.
ну да, он такой и есть.Сообщение от вьюга4
частично забитая капиллярная трубка.признаки-1.пальцы сильно липнут к испарителю.больший перепад температур чем обычно по калачам испарителя так как в нем остается больше сконденсированого хладона.не пускается компрессор после 4-х минут стоянки-не успевает уравновесится давление в испарителе и конденсаторе из-за плохой пропускной способности капиллярной трубки
Ваши права
Социальные закладки