Такая проблема, монтировали сплит Vertex VRI\VR-12SH (R410) в дождь, в штуцерах осталась вода, вакуумировали 1,5 часа, трасса 1,5м. Как думаете осталась ли влага в системе, и что делать?
Такая проблема, монтировали сплит Vertex VRI\VR-12SH (R410) в дождь, в штуцерах осталась вода, вакуумировали 1,5 часа, трасса 1,5м. Как думаете осталась ли влага в системе, и что делать?
вентеля открыли? газ в трассу дали? если нет, то дайте кондюку постоять и последите не начнет ли расти давление в системе. если растет, то влага присутствует. при вакумировании влага парообразуется при более низкой температуре и выводится из системы вакуматором, но до опрелеленного момента, потому что при испарении влага действует как охлодитель. она охлождает систему до определенного значения и глубины вакума уже не хватает что бы парообразовать остатки влаги. надо закрыть вентеля, и дать трассе прогреться, и отвакумировать еще раз.
Вентиля открыты, сплит система запускалась(... может метанолом попробовать?
ну тоды все что было инородного теперь в агрегате. что теперь то голову ломать. наблюдайте за кондюком. если что то нетак. перезаправка с тщательной вакумацией.
всмысле фильтр прямо на всасывающий порт одевается? там 1\2
frezenok, я просто с твоего поста из цитаты скопировал. а получилось как бы сообщение от тебя.пордоньте...просто не понял назначение метанола в данном случае.чтоженя11, хотел бы этим добиться
Влага такая гадость, может быть где угодно, можешь продуть азотом(газообразным),либо фильтр-осушитель менять по чаще
Серьезно, систему можно продуть азотом для её осушки и удаления грязи. Насчет жидкого, твоё дело))))). Можно и фильтр менять(абсорбент менять если есть возможность), насчет часто, сам увидишь по трв.)))))))
Ну если 6-7 бар азотом дувануть, то не только грязь и масло пойдет залежавшееся в системе, а после вакуумировать, все путем будет.
Социальные закладки