Подскажите, как можно добраться к плате управления на внутреннем блоке Mitsubishi Heavy SRK28HJ. Кондер висит уже 2 года и не разу не разбирался. Не хочется ломать пласмассовую лицевую панель на блоке. Если можно более детально объяснить разборку.
Проблема с Mitsubishi Heavy SRK28HJ
Подскажите, как можно добраться к плате управления на внутреннем блоке Mitsubishi Heavy SRK28HJ. Кондер висит уже 2 года и не разу не разбирался. Не хочется ломать пласмассовую лицевую панель на блоке. Если можно более детально объяснить разборку.
Космос, Вы позвольте, разбирать собрались из праздного любопытства, или зачем?
В разборке возникла необходимость после скачка напряжения. Я подозреваю, что накрылся терморезистор в трансе. Вот из-за этого необходимо добраться до платы управления и поменять терморезистор. Почему терморезистор? Отвечу, что из-за этого скачка отремонтировал уже два домашних дивайса (проблема из-за терморезистора)
Посмотри еще варистор если сгорел пред-ль.
Посмотри еще варистор если сгорел пред-ль
Как снять лицевую панель? Боюсь ее поламать. А хочется, чтобы было аккуратно. Нужен мануал.
там шурупы есть под декоративными заглушками.
И ещё защёлки сверху , которые необходимо нажать. Четыре штуки.Сообщение от freezer41
печаль...
и не говори.....
И все-таки как добраться до платы управления на внутреннем блоке Mitsubishi Heavy SRK28HJ
Вам же ответили - в нижней части блока шурупы под заглушками, а вверху ближе к задней части блока защёлки. Снимаете облицовку блока(снять легче чем потом поставить на место, если в первый раз)а там дальше разберётесь
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки