-
Друзья, мы снова с вами!)
За это время мы сделали многое - поместили наконец все потроха в корпус холодильника. Как ранее говорил, капиллярка длиной 3 метра прямо от фильтра осушителя идёт в испаритель морозилки (получается, без рто). Поставили новый компрессор ск-160, закачали около 120 г. фреона r12, и через 2 часа в мк было -14,4 а в хк было -1,2. Трубка толстая алюминиевая от испарителя мк идёт по задней стенке (мы когда меняли испаритель хк, вырезали в циклопентане ложбинки) и она покрыта толстым слоем инея. при этом давление на всасе около 0,3 бар.
Убирая фреон по чуть-чуть, получаем в мк -17, но тогда в хк поднимается до +8-9 градусов :-(
Получается, нету баланса между мк и хк. но мы, насколько могли, приблизились к исходной конструкции агрегата.
Вы мастера со стажем - посоветуйте, пожалуйста, теперь раз мотор поставлен новый и такой же, что и был с завода - теперь баланс между температурами мк и хк нужно длиной капиллярки регулировать? или ещё что-то сделать.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума
Социальные закладки