День добрый.Винтовой Bitzer,шоковая заморозка.Несколько раз за день отрабатывает INT 389,грешу на датчик температуры нагнетаемого газа?Подскажите за что зацепится?Бывают ли такие проблемы с INT?
День добрый.Винтовой Bitzer,шоковая заморозка.Несколько раз за день отрабатывает INT 389,грешу на датчик температуры нагнетаемого газа?Подскажите за что зацепится?Бывают ли такие проблемы с INT?
а может он и неспроста срабатывает..? кстати в нем встроенный монитор напряжения есть..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
вот почему виновата сразу защита? она наоборот спасти хочет. чтобы ее обвинять нужны доказательства ее виновности, иначе извинись пред ней.
проверь систему досконально, эта маленькая штучка редко выходит со строя, если есть датчик (запасной) меняй на всяк случай.
muravei77, frezenok, правы на 100%
Об этом читай здесь # Барахолка
# Запчасти
# защита копрессора INT 389
на установке что щас монтирую на INT подключен Температурные датчики РТС. может и у вас так же? может в нем проблема?
Frozen, Напиши подробней. Через сколько срабатывает, авария снимается сама или нет, замеры во время пуска и тд.
Ага... У меня вот есть INT 69 на копеланде, так машина выдает ошибку высокого давления когда пропадает фаза или ток завышен сильно.
...Чо к чему ляпнул...... Ладн, пусть будет.
Onsyi, ты разницу между 69 (что то же что se-b2) и 389 видишь? нет? тогда тож хз к чему эт ты)))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Неа, не вижу... Столкнусь в работе - увижу.
И вспомнил к чему это я ляпнул - не всегда показываемая ошибка есть та ошибка которая показывается.
Ладн... Молчу.
Социальные закладки