Так это для нормального режима, а если есть "влажный ход", то есть и жидкий фреон.
Просто как бы термин "влажный ход" употребляется в основном когда маленький перегрев при работе компрессора. Поэтому с пуском как бы его не связывают. Но, если в масле при пуске будет жидкий фреон, то будет износ характерный для "влажного хода".
Поэтому можно сказать, что тэн может влиять на износ при "влажном ходе".
Социальные закладки