В результате опрессовки азотом двух смонтированных кондиционеров произошло передавливание азота в наружный блок.Можно ли данную ситуацию признать виной монтажников(не проверили закрытие портов)или это косяк производителя?
В результате опрессовки азотом двух смонтированных кондиционеров произошло передавливание азота в наружный блок.Можно ли данную ситуацию признать виной монтажников(не проверили закрытие портов)или это косяк производителя?
Однозначно ошибка установщиков. После такой опрессовки нужна вакуумация системы и заправка хладагентом по весам. Установщики должны дать гарантию на проделанные работы (мин. 1 год).
Вопрос передавливания азота в наружный блок.А если порт не держит?
Однозначно брак монтажа. Опрессовыввется трасса отдельно, или с вакуумированными блоками вместе.
Заказчик захотел опрессовку(пайки,вальцовки ).Раз азот залез внутрь наружки-значит порты не держат.Не слышал такого,что бы производитель регламентировал момент затяжки портов,роталоков и тп.Другой вопрос что монтажников проще выставить крайними,чем бодаться по гарантии.
А как ты думаешь будет работать кондиционер вперемежку с азотом?Работает несколько секунд,вентилятор наружки не успевает перейти на максимальную скорость,давление под пятнашку,ток лезет в гору ну и потом встаёт в аварию.
По испарителю-это же не молочный танк,автокондиционер или холодильник.Они ещё и в реверсе работают иногда.
410 фреон-40бар.
Да правильно, давно уже не делал кондиционеры, все холодилка.
Просто ещё до монтажей знал, что вентиля на 100% не держат, как обычные, так и шаровые поэтому и не применял совместно азот.
Если нет времени на нормальную опрессовку, то надеешься на свою пайку. Только трассы в штробах с обязательной опресовкой.
Такую мелочевку редко кто прессует,мультизоны понятно,но такого ещё не встречал.
kop, а сейчас в каком режиме запускаете холод/тепло? температура на улице, бренд производителя.
длину трассы и диаметр труб тоже интересно, это ж сколько азота проникло в нар блок чтобы привести к таким последтвиям.
Социальные закладки