Народ какие скачки это инвертор нужно смотреть работу машины! если ты написал что у тя все пучком по электронике и ток этот блок мозг колупает то нужно проверить работу самого агрегата мож подкошеный компрессор и т.к. он кажись мультизональный то ему реально задать максимальную мощность работы и посмотреть силу тока которую он потребляет и все узнаеш а так тупо гадать почему бьет автомат это долго можно...(проверь нагреватель картера при нагреве компрессора эта штука тоже может делать кз если неисправна)
А каку тя система стоит есть маслоподьемные петли? есть ли в машине маслоотделитель? может при продолжительной работе он сливает все масло во внутрянке а потом оно его обратно заливает?(тупо звучит но бывает)))
Метод тыка тя спасет:D
для zmeu у нас 3х фазное напряжение трансформаторы гонят 440-380 это самое распрастраненное и наша техника вся на такой напруге работает 350 не бывает а вот начиная с 380 и выше это уже норм еслиб ты ближе с электрикой сталкивалсяб то увидел бы что есть 3х фазные движки на 600 вольт на 500 вольт )) такчто вот так бывает если на бирке движка пишется 380 вольт то при 440 он тоже работает(если при такой напруге ты померяеш напряжение между фазай и нулем то оно покажет те 220-230 вольт) все естественно


Ответить с цитированием
Социальные закладки