Судя по характеристикам R507 - аварийный клапан рассчитан на большую Т, чем R22.
Хорошая рацуха, надо баллон притормозить, будет в качестве сервисного.
Остается проверить фреон анализатором фреонов и тогда смело покупать левые, подпольные фреоны.
надо баллон притормозить, будет в качестве сервисного
за дармовщинкой гонишься? Тебе давали совет
Сообщение от abladablad
Баллоны для сбора фреона стоит копейки и окупают себя на первой же работе.Какой смысл рисковать здоровьем? Да и с двухвентильными баллонами работать быстрее и удобнее.
Социальные закладки