Есть два способа подключения РДК.
Первый: желтый провод (включение регулировки вентилятора) сажают на клемму платы (в случае нескольких обмоток на вентиляторе все клеммы обьединяются в пучок и к ним подключается провод от рдк)
Второй: желтый провод сажают на контактор. При включении контактора запускается регулировка вращения вентилятора.
Вопрос: при первом способе подключения плата будет подавать напряжение на один из выходов. А т.к. все выходы обьеденены в пучок, то напряжение с одного контакта будет переходить на другой контакт. Не сгорит ли плата ?
1.jpg 2.jpg
Немного не так
Сгорит двигатель, т.к. обмотки, "объединенные в пучок" будут закорочены и сгорят от ЭДС самоиндукции. Ну,или взаимоиндукции.
Читайте инструкцию.
старайтесь формулировать свои вопросы правильно.
как вас понимать? по схеме действительно нет. а в тексте можно понять, что есть.
что соединено вместе? выводы обмоток вентилятора или выводы платы?
на "сером" рисунке четко показано, что рдк подключается к одной обмотке двигателя вентилятора (максимальной скорости).
с платы (контакты реле) идет 220в на различные обмотки двигателя (о чем, кстати, и сказал ув. R666a). и, если эти обмотки закоротить, то "сгорание" двигателя неизбежно.
т.е. подавать 220в на рдк можно или с платы или с контактора. но при этом, с рдк напряжение должно идти только на одну обмотку двигателя.
А вот параллелить вентилятор с компрессором я бы стал только в последнем случае, т.к. обратная ЭДС компрессора - страшная сила! Бестрансформаторные емкостные блоки питания на некоторых РДК (Eckerle EFC-2A, например) горят на раз-два.
В скобках согласен, не уточнил что клеммы платы.первый: желтый провод (включение регулировки вентилятора) сажают на клемму платы (в случае нескольких обмоток на вентиляторе все клеммы обьединяются в пучок и к ним подключается провод от рдк)
С приведенным примером от r666 ясно. Можно обьединять все клеммы платы и сажать на них рдк (желтый провод). И даже нужно, т.к. рдк при подключении к контактору может выйти из строя.
У нас на обьекте много сплитов с подключенным рдк на контактор (такая поставка). Рдк от даичи (rdd-20s айсберг). пока работают.
Вопрос еще такой: на 2 схеме есть термостат, который устанавливается в разрыв с реле низкого давления (на термостате устанавливается температура -15с). я так понимаю, он не дает блоку вставать по низкому давлению (при срабатывании реле давления) ?
Именно, если нет контактора с НЗ допконтактами, по схеме дяди Лёвы. А там как раз параллельно клеммам контактора
Там должно быть реле времени, а то ниже определённой уличной температуры шунт из термостата будет блокировать реальную аварию НД. А так реле времени просто сделает блокировку аварии на момент пуска зимой.
Социальные закладки