Цитата Сообщение от airwave Посмотреть сообщение
Спасибо за инфу! А мужики то не знали. Вся проблема именно в масляном клине образованном обоймой, маслом и валом.

Так вот я и говорю - при нормальной работе клинить там нечему.
P.S. Подшипники скольжения с которыми я имел дело работая на шахте вряд-ли кто-то из форумчан видел даже в глаза. Шабрение, измерение зазоров на вкладышах, ремонт смазочных колец, выравнивание "гребешков" и т.д., и т.п. на валах 350-800 мм делал лично, механизмы разные от тихоходных 30-40 об/мин, до быстроходных 11 000 об/мин.