FENOM FN-956 - я ошибся, есть ортофосфорная кислота с ингибиторами.
https://avtozhidkost.ru/preobrazovat...o-primeneniyu/
Почему компрессор выжил - не знаю. Я предполагал, что изоляция обмоток пробьется в первый час после пуска, когда разогреются обмотки. Этого не произошло.
В данном случае FENOM не годится, т.к. невозможно промыть компрессор водой изнутри.
Надо что-то бескислотное и не горючее, чтобы растворить ржавчину и обмотки не пробились.
Сопротивление изоляции обмоток компрессора на напряжении 600V мегометром сколько - ?
+1
Если в асинхронном эл. двигателе полить на статор и ротор соленой водой,
то через сутки при разгереметизированном контуре появляется ржавчина.
Проверено.
Но был случай.
Фреон R22 ( MHI KX2) отрезали магистраль, порты остались открыты.
Через полгода понадобился компрессор, его установили в другую систему.
Удивительно но факт. Компрессор нормально работает в другом кондиционере уже 2 года!
Важно, какое масло в разгерметизированном контуре.
Минералка не дает появление ржавчины.
POE - насосет влагу.
А ничо, что в спиральниках, как правило, ОК на выходе?
Это не фантазия.
В двух спиральных компрессорах в прецах было слышно вращение спирали при поступлении азота в контур. Куда вращение было - неизвестно, но шум и вибрация спирали была.
Первый кондей - Uniflair, второй - Delongi.
Заклиненый компрессор после опрессовки ушел с клина, дело было на объекте в Туле.
Мы очень удивлялись произосшедшему чудесному исцелению.
Cсылки запрещены, верьте на слово.
Все равно других вариантов для реанимации клина - нет.
WhatsApp Image 2020-04-30 at 20.09.03 (1).jpegWhatsApp Image 2020-04-30 at 20.09.03.jpegWhatsApp Image 2020-04-30 at 20.09.02 (1).jpegWhatsApp Image 2020-04-30 at 20.09.01.jpeg
я не знаю что в сприральнике можно расклинить. из заклинивших что были порезаны почти на всех свернуты втулки - они же подшипники скольжения, борозды износ, на шейке вала то же самое.
он же не просто так заклинил.
при этом почти все с маслом, но по сути я считаю на лицо унос масла с последующим возвратом и как следствие износ и клин. кто вклинил а кто то и сгорел расклинивать спиральник - лотерея
Если жидкарь качать любому компрессору конец придёт.
Так вот я и говорю - при нормальной работе клинить там нечему.
P.S. Подшипники скольжения с которыми я имел дело работая на шахте вряд-ли кто-то из форумчан видел даже в глаза. Шабрение, измерение зазоров на вкладышах, ремонт смазочных колец, выравнивание "гребешков" и т.д., и т.п. на валах 350-800 мм делал лично, механизмы разные от тихоходных 30-40 об/мин, до быстроходных 11 000 об/мин.
Социальные закладки