Всем привет! Скажу сразу ремонтами не занимаюсь, но хороший человек просит помочь, ехать никто не хочет к нему(
Имеем старый дайкин, лет 20 ему инвертор, мультисистема на на 3 головы, но физически есть только 2 трассы. Он не работал, примерно лет 10) приехал поздно вечером, фреона нет, компрессор работает. Переделал все вальцовки , т.к. даже визуально на всех соединениях высохшее масло. Отвакумировал . Заправил. По шильдику 2.6 кг 22 фреона, решил заправить 2,4 кг т.к 1 трассы нет, остальные метра по 4 .
Одна голова работает отлично( 35 внутрянку) ,а вторая (25я) включается на 5-10 секунд, далее щелчок в наружнем блоке и она(25я голова) отключается. Вторая внутрянка работает отлично. Блоки девственно чистые.
Сервисный порт общий для всех трасс.
Какие есть варианты неисправности?
Один знакомый говорит компрессор умирает, поэтому отключается одна голова.
Я почему то думаю , что на внутрянке Закис подшипник .
Вот хотелось бы перед следующей поездкой , выработать хоть какой алгоритм действий! Спасибо!
Социальные закладки