Сообщение от
просто хол
Вообще-то это называется клапанной пластиной и разрушается она от гидроудара. А вот тут уже нюансы.Как-то,бившись над этой проблемой, изготовили даже прозрачную крышку компрессора, запустили и стали наблюдать. Перевели в режим влажного хода, видно было как на пластинах вскипал фреон,но повреждений не было. А когда попадало масло (оно не испарялось) тут и происходил гидроудар.
Возможна такая версия: при утечке масло выгнало в систему и компрессор без смазки приказал долго жить. Новые компрессоры всегда заправлены маслом, но если в системе было ещё масло, то это и привело к гидроудару.
Социальные закладки