Как много мыслей появилось из-за перекачивания несчастных 40 кг фреона из 1 баллона.
Коллега, весьма уважаемый Гуру, поделился ценным опытом.
Если собирать газ из контура чиллера (100 - 200 кг) с остановленным водяным насосом,
то можно легко разморозить кожухотрубный испаритель.
Что и получилось, когда газовая фракция кипящего фреона (2кг!) была эвакуирована из мелкого баллона (6кг), а ведро с водой превратилось в глыбу льда.
Разница в цене ведра и кожухотрубного испарителя колосальная.
Потрясающее открытие!
Кто понял жизнь, тот не спешит...
Ремонт холодильников в Литве - Висагинас и соседние районы. http://refer.lt
Чиллер Carrier - авария по реле протока появляется при остановленном компрессоре.
Насос работает, грязевик проверен, чистый.
SC 0505 - датчик реле протока, ультразвуковой (Flow monitor).
По схеме реле, но это не реле, а интегралка.
https://cdn.plc-trade.com/pub/230544/sc0505.pdf
Как определить работоспособность датчика и расход воды SC 0505 - ?
Надо высокоинтеллектуальные способы писать или достаточно будет "рабоче-крестьянских"?
Самый простой способ для проверки работоспособности датчика это, естественно, плавно закрыть задвижку/кран/вентиль, конечно на стороне нагнетания насоса, что-бы не мучить его лишний раз кавитацией. По шуму, возникающему при этом процессе, мы можем судить о том, что движение жидкости в трубопроводе есть, дальнейшее плавное закрытие сопровождается повышением уровня шума всвязи с ростом скорости потока в трубопроводе и в определенный момент датчик должен сработать и отключится.
Я сравнил на другой машине и другом контуре.
Насос вкл/выкл - на остановленном компрессоре, смотрел тестером на напряжение на заведомо исправном датчике SC0505 - ничего не меняется!
Показания были одинаковы с подозреваемым датчиком SC0505.
Тупик.
Аварию удалось сбросить путем очистки журнала в меню аварий.
Да, была просадка по питанию. Надо было сбросить аварию в журнале ошибок.
Но попутно, я хотел выполнить диагностику датчика при включенном и выключенном насосе - не смог.
Показания были одинаковыми на двух датчиках на двух соседних машинах с разными контурами.
Смотрел тестером, может быть там импульсы гуляют, которые тестер не видит.
@Переключение точки может быть установленно путем програмирования (10...60 cm/s с шагом 5 cm/s) Заводская установка: 15 cm/s **)
SC0505 SCN12FFBABOA
должон менятся
Бывает, что не откуда.
Социальные закладки