Как проверить проходимость каппилярной трубки.
проходимость КТ.
Как проверить проходимость каппилярной трубки.
Ротаметром
Где его взять.
sonik, легко....
Подскажи.Сообщение от windstor
sonik, ты прикалываешся)))или у тебя в мастерской под твоим ником кто то пишет?
Хладосос на вакум уходит?
Тетя Клава - сторож)))
sonik, Хорш задавать глупые вопросы. Вопрос надо задавать полней. Например - как проверить забита кт или нет не вскрывая систему. Впринципе можно включить ясновидение и посмотреть гда грязь скопилась.) Ты же мастер, этот вопрос ты должен уже знать. Другое дело прочистка кт, там вариантов много и что эфективней, человечество ещё к консенсусу не пришло.
Зато какие инструменты!
И каждый из них живет своей жизнью.
sonik, именно проходимость в полном объеме, или просто проходимость?там может быть и частичный засор. отрезаешь от фильтра капелляру, даеш давление в испаритель через заправочный в компрессоре, опускаеш конец капиляры в жидкость и наблюдаешь интенсивность пузырьков.один тока минус...засор в обратке так же влияет на проходимость. а на 100% можешь определить тока при проверочной заправке
+100!
Вот. Колхозники с граблями, когда уже вы нанаблюдаетесь?
в то время когда я начинал, таких приблуд еще наверное не было, а и были б, не купил бы. а чем вам этот "колхозный" метод не устраивает "господин из города"?всегда ротомер с собой? что б им воспользоваться надо капиллярку от системы отделить. а в купе с испарителем и обраткой все равно не будеш точно знать где засор. тока по обмерзанию испарителя можно об этом судить. вам не попадались обратки забитые насмерть?
на нормальный вопрос я дал нормальный ответ.
в твоих замерах как определяется частичный засор? какое давление даешь на вход? на выходе пузырьки считаешь?
ты еще фото своего вакумника в ведре тут выложи кулибин))
возможно и выложил бы, будь он у меня до сих пор. в то время когда им пользавались, вакумников вообще не было. я определяю где зассор по заправке.если хол. в начале заправки начал потихоньку промерзать, а не пройдя и половины испаритель вдруг берет и оттаивает, что это по вашему? продолжаеш заправлять, через время всас во льду, а испаритель никакой. капиллярку будете чистить, или менять?
sonik, спросил
наверняка он хотел бы проверить её не вырезая из системы, потому как если окажется что она нормальная, то наживешь приличный геморой. ротометр- штука может и нужная, но не в этом случае.
клянусь выложил бы, будь он сейчас у меня)))мы с товарищем стока газа им перекачали.чем бы я еще мог это сделать?
КТ любой мастер проверяет не вырезая.
как?опишите свой метод
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки