Да температуры били адекватные. Трубка градусов 15, о по манометру градусов 10, аналоговый, плоховато видно.
Чудеса могут быть по другой причине. Если в наружке , после холодового капилляра присутствует обратный клапан и дополнительный тепловой капилляр , и этот дополнительный частично или наглухо засорен, в холоде, при незначительном недостатке фреона этот недостаток наблюдается , а в тепле - нет тепла , а при незначительной дозаправке- затык по перезаправке , до остановки компрессора по перегрузке.
Социальные закладки