Как проверять обмотки конверторов? Если можно по подробнее!
Как проверять обмотки конверторов? Если можно по подробнее!
И какая стабильность давления в компрессоре? Если он меняет обороты в зависимости от температуры! Скорее в всего важное давление при первом запуске после замены!? У него наверное сначало максимальные обороты!? Это на случай если нету шильдика и не знаешь какая заводская заправка по весу фриона! Приходиться орейнтироваться по давлению или по старинки!
...неее, за три дня не справится, здесь пАмошник нужен, тут чуть ли не историю в школе учить надо.
Вот кто то правильно писАл, что при регистрации на форуме надо сделать необходимым ответ на простейшие вопросы. Например, что такое омметр? Или "кто сидит в розетке и кусает за пальцы".
Если чел в разделе "Капитальный ремонт" задаёт такой вопрос!!!, то его знакомство с электричеством сводится именно к рукопожатию с зозеткой, но...крепкому...
Короче! Всё понятно! Как в глухую стену! Одни физики и теоретики собрались!
Проверка электрической части компрессора инвертора отличаються от проверки обычного компрессора?
...ты пойми правильно, здесь все волонтёры, форум не ставит своей задачей обучить любого с нуля и до уровня "пойду деньгу сшибать". Обшение на форуме предполагают определённые базовые знания как минимум электротехники, а в этом разделе общение на профессиональном уровне с целью восполнить пробелы. Ни один специалист не может знать всего.
В твоём случае надо начинать с нуля, объясняя что такое омметр и как устроен асинхронный двигатель.Тебе достаточно замерить сопротивление обмоток двигателя (которое в твоём случае должно быть одинаково), и этого во многих случаях оказывается необходимо и достаточно для определения работоспособности компрессора в целом. Ты даже поленился просмотреть форум. где это обсуждалось уже не раз.
Так что, кто здесь глухая стена, ещё вопрос...
Социальные закладки