Да, в работе было всё хорошо, на сомнения мастеров которые закачивали хладагент и интернет- страшилки о скорой гибели помпы не давали запустить аппарат в работу. Да и наблюдал нераз за работой гидравлического маслонасоса который при паразитном подмешивании воздуха в маслобаке - начинал работать со страшным гулом, но здесь видимо помпа перекачивает не жидкий фреон а газообразный отсюда наверное и разница... Где то встречал и высказывания о скором выходе из строя ERV регулятора из-за перенасыщенного газами хладагента



Ответить с цитированием
Социальные закладки