Компрессор Daewoo SL28YE-4TY. При включении ток 2,5А и затем подает до 1,4А. Сопротивление обмоток: рабочая - 9,5Ом; пусковая - 11,1Ом. 2-е минуты работает и срабатывает защитное реле. На холостом ходу (не подключен к холодильнику) ток потребления 0,9А и защитное реле уже не срабатывает. Тепловое реле DRB18N61A1.
то ток будет значительно выше 1,5А и реле сработает через секунд 5.[/QUOTE]
Совсем не обязательно все зависит от межвиткового и настройки граничного сробатывания теплового в моей практике был случай что с мезвитковым 20 мин работал.
А ну дай-ка нам фото с торца теплового реле: кажется мне, что эту релюшку уже меняли.
Родная тепловая маркируется 276 THB YY-52
На Stinol 100L сгорел компрессор Matsushita FN91Q17G (пусковая обмотка).
Заменил на Атлани СК-200. Отвакуумировал. По шильдику 190г.
Стал заправлять R12.по весам. При 175г. компрессор вырубился. Я выключил его минут на 10 и снова включил. Отрубился через несколько секунд. Я стравил частично фреон и снова включил.
Холодильник заработал, но на входе конденсатора температура 82С, а на выходе 25С.через час температура на входе стала 65С, а на выходе 30С.
Через 5 часов работы температура в морозилке -31С, на задней стенке холодильника -11С, температура компрессора 100С, давление на всосе 0.80 (и это при половине нормы заправки).
Еще компрессор сильно шумит (42ДБ). Рядом у меня стоит еще стинол 110 с компрессором Атлани СК-200 уровень шума (30Дб). разница в 12 ДБ - в 4-ре раза.
Мне непонятно:
1) почему не такое высокое давление на всосе даже при неполной заправке?
2) почему не лезет норма фреона. Никакие контуры я не отключал?
3) почему такая большая разница температур на конденсаторе?
4) почему очень сильно шумит?
Проходимость капиллярки я проверял. Нормальная.
В чем дело? В какую сторону копать?
fkost, СК-200 всё-таки многоват для 110 (я так понял, врядли Стинол 100)! Сугубо ИМХО!
Если нет никаких сомнений по проходу, то я бы попробовал тупо стравить фреон отеплив МК, свакуумировал и попробовал перезаправить.
Хотя и не исключаю где-то частичный запай.
Да поработать аппарату до минус 10 по морозилке, и снова отвакуумируй - по ходу в системе воздух, либо хладагент не чистый 12-й, а какой-то заменитель.
Странно. Коробочные паспорта говорят о 221+-15,5 Вт для СК 200Н5-02. Для СКО все верно. СК200 по мощности получается полный аналог Matsushita FN91Q17G. Мне доводилось на INDESIT R36NFG.016 (брат близнец 110L) ставить DAEWOO SL28YE-4E и заправлять 12-ым летом в жару, около нормы вышло для STINOL 110L 190 гр.. Прекрасно там себя чувствует кореец. Холодильник на максимуме набрал -25*С в морозилке и 0*С в холодильном отделении. А вот хладагент запросто может быть левым. Заправляли как газом или жидкостью?
Насколько помню, для СК информация от Бабакина и Выгодина)))
Здравствуйте! Холодильник Stinol, компрессор D91C18RAW5 утечка по контуру обогрева двери собрать масло в компрессор из системы не получилось, труба сгнила напрочь. Подскажите объём масла.
pahom, в петле обогрева двери масла практически нет. Не заморачивайся.
Да я бы так и поступил, но масла в компрессоре почти не осталось. Поработал он без фреона у хозяев с недельку. Хочется восстановить как раньше было.
Когда заправишь, масло из испара вымоет в компрессор.
Социальные закладки