Здравствуйте! Знакомый человек предлагает за пол цены баллон r134 фреона(говорит пользовались пару раз), смущает лишь одно: сверху на баллоне написано маркером R22-142 и вот я думаю...это старый фреон может быть в баллон качали, что скажете?
Здравствуйте! Знакомый человек предлагает за пол цены баллон r134 фреона(говорит пользовались пару раз), смущает лишь одно: сверху на баллоне написано маркером R22-142 и вот я думаю...это старый фреон может быть в баллон качали, что скажете?
Сравни давление в проверенном тобою баллоне и в этом, только учитывай разницу их температуры. Но в любом случае 22-й ты должен разглядеть сразу!
Единственный способ определить состав- газоанализатор, но ты его можешь и не найти. А так кот в мешке. R22-142 компоненты 406-го, который считался заменой 12-му, у которого параметры близкие к 134-му. Так что манометром и термометром можно и не определить.
Здравствуйте. У меня был случай взял у знакомого баллон фреона R134а. Этим фреоном заправил два бытовых холодильника через 3 дня на них сгорели компрессора. Разбираться не стал. Фреон выкинул. По гарантии заменил два компрессора за свой счёт. Вот такая экономия. Я бы на твоём месте отказался.
творчески надо подходить... отливаешь граммов 200 в маленький баллончик, а затем стравив из оного немного на улицу, проводишь измерение... Надеюсь не надо объяснять смысл этих манипуляций?... Я так вернул полную кегу т.н. 12-го (продавец был грамотный и всё понял. Деньги вернул без дополнительных вопросов...)
Интересный метод, если нетрудно дай ссылку на автора. Но...так можно определить только год рождения моей бабушки. Что такое "немного" нуждается в объяснении. 2% или 10% и то и другое немного и какая фракция вылетит? При разной окружающей температуре и упругость паров будет разной и зависимость эта не линейная, я про смеси говорю. Или газоанализатор или гадание на кофейной гуще.
Автор http://holodforum.ru/member.php?u=60460. Стравливал процентов 10, (важно чтобы жидкарь в баллончике оставался), потом покурили с часик, чтобы температура баллончика устаканилась, и вновь произвели измерения давления в большом и малом баллонах. Давления "разъехались", подтвердив наличие компота (абсолютные давления меня мало интересовали для конкретного случая. Фреон мне нужен был для заправки старых авто, а вероятный 406-й(по бумагам 12-й) туды ну никак низзя...)
Социальные закладки